人類創(chuàng)意無(wú)限，文化的海洋更廣闊

想我大中華上下五千年文明沉淀

想學(xué)學(xué)不完才最寂寞

12345數(shù)不到盡頭

91251個(gè)漢字估計(jì)這輩子都認(rèn)不全了

萬(wàn)里長(zhǎng)城能爬上5里照個(gè)相得累成狗

24代朝野沉浮，印象深的大都是唐宋元明清

就簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)說(shuō)今天還要過(guò)節(jié)的數(shù)學(xué)一哥：π

=3.1415926……

背到100位后你今天智商180

π趨于無(wú)限，它的由來(lái)從古至今簡(jiǎn)直可以成為挑戰(zhàn)人類極限的范本。眾所周知，公元263年，咱中國(guó)數(shù)學(xué)家劉徽采用“割圓術(shù)”計(jì)算圓周率，有著“割之彌細(xì)，所失彌少，割之又割，以至于不可割，則與圓周合體而無(wú)所失矣”之說(shuō)，最終得到令自己滿意的圓周率約等于3.1416。

π真正被數(shù)學(xué)界關(guān)注是在1748年，歐拉的代表作《無(wú)窮小分析引論》出版，在這本著作里，他建議用符號(hào)“π”來(lái)表示圓周率，并且直接在里面使用了π，最終成為圓周率的代名詞。

終于名正言順的π，又以其定義簡(jiǎn)單，在數(shù)學(xué)公式中高頻率的出現(xiàn)贏得眾人好感，加上其深受流行文化的偏愛，可謂意義非凡。π節(jié)由此誕生，又正值情人節(jié)這樣甜蜜的日子里，是不是表示對(duì)你的愛無(wú)限呢?

今天的π獨(dú)受恩寵，有π就對(duì)

還有π1和π3這“一對(duì)”

今天是π節(jié)，也是我們的云度節(jié)

再帶大家認(rèn)識(shí)一下今天的主角π1與π3

云度π1完美融合了城市范與越野風(fēng)，整體造型陽(yáng)剛大氣，盡顯SUV氣質(zhì)。無(wú)論是可降低風(fēng)阻的封閉式前格柵設(shè)計(jì)，還是蜂窩狀的下格柵設(shè)計(jì)，讓運(yùn)動(dòng)感呼之欲出;側(cè)身線條流暢，一條貫穿整個(gè)車身的腰線搭配運(yùn)動(dòng)感十足的多輻式輪圈，進(jìn)一步凸顯朝氣蓬勃的越野氣息;尾部設(shè)計(jì)層次感分明，極具辨識(shí)度。

在0加速到50km/h小于5秒的強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)上，云度π1可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)330km的超長(zhǎng)續(xù)航里程，其搭載的電機(jī)最高功率為85kW，最大扭矩可達(dá)250N.m，起步暢快，動(dòng)力輸出相當(dāng)于1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

云度π3由意大利國(guó)際設(shè)計(jì)師參與操刀設(shè)計(jì)，以國(guó)際設(shè)計(jì)風(fēng)潮為指向標(biāo)，以高審美高品位，將美學(xué)思考融入工藝制造，從色彩的搭配，弧線的使用，到整體與細(xì)節(jié)協(xié)調(diào)比例的把控，打造出渾然天成、美妙絕倫的π3車體造型，堪稱純電SUV的顏值典范。

顏值有著先聲奪人的誘惑力，個(gè)性是其獨(dú)一無(wú)二的魅力。云度π3有著鮮明的時(shí)尚格調(diào)，滲透到每個(gè)部件，每個(gè)細(xì)節(jié)中。π3將于今年3月底上市，屆時(shí)可一堵其風(fēng)采。

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