2018年10月1-7日，我們迎來了國慶節(jié)，那么大家都是怎么過的呢？

外出旅游，閱覽大美山河？

回家團(tuán)聚，共享天倫之樂？

……

無論如何，相信大家過得都是非常充實(shí)！

但就在這期間，大洋彼岸的美國人民也沒閑著，你知道嗎，他們也在過著一個(gè)重要節(jié)日！

同樣在2018年10月1日，美國參議院一致通過了“參議院第664號決議”，宣布2018年10月8日為美國國家氫能與燃料電池紀(jì)念日（National Hydrogen and Fuel Cell Day）。

至此，美國迎來了第四個(gè)氫能與燃料電池紀(jì)念日！

之所以設(shè)立該紀(jì)念日并將其定在10月8日，“參議院第664號決議”給出以下幾點(diǎn)理由：

• 氫原子質(zhì)量為1.008，而且是宇宙中含量最豐富的化學(xué)物質(zhì);

• 美國是燃料電池和氫能技術(shù)開發(fā)和部署的世界領(lǐng)先者;

• 氫燃料電池在美國太空計(jì)劃中發(fā)揮了重要作用，幫助美國實(shí)現(xiàn)了登陸月球的任務(wù);

• 私營企業(yè)、聯(lián)邦和州政府、國家實(shí)驗(yàn)室以及高等教育機(jī)構(gòu)持續(xù)地提高燃料電池和氫能技術(shù)，以解決美國最迫切的能源、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)問題;

• 利用氫和富氫燃料發(fā)電的燃料電池是清潔、高效的技術(shù)，被用于固定和備用電源、零排放輕型汽車、公共汽車、工業(yè)車輛和便攜式電源;

• 固定式燃料電池正投入到連續(xù)和備用電源的使用，以便在電網(wǎng)停電時(shí)為商業(yè)和能源消費(fèi)者提供可靠的電力;

• 與傳統(tǒng)發(fā)電技術(shù)相比，固定式燃料電池可以幫助減少用水量;

• 燃料電池輕型汽車和使用氫氣的公共汽車可以完全復(fù)制內(nèi)燃機(jī)車的經(jīng)驗(yàn)，包括行駛里程和加油時(shí)間;

• 氫燃料電池工業(yè)車輛正在美國各地的物流中心和倉庫部署，并出口到歐洲和亞洲;

• 氫氣是一種無毒氣體，可以從各種國內(nèi)可獲得的傳統(tǒng)和可再生資源中獲得，包括太陽能、風(fēng)能、沼氣以及美國豐富的天然氣;

• 氫和燃料電池可以儲存能量，以幫助增強(qiáng)電網(wǎng)并最大化部署可再生能源的機(jī)會;

• 美國每年生產(chǎn)和使用超過11000000公噸的氫氣;

• 鑒于工程和安全人員，以及標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)人員就氫氣的交付、處理和使用，已經(jīng)達(dá)成共識，并制定出相關(guān)協(xié)議。

在該紀(jì)念日期間，美國能源部（DOE）、行業(yè)組織、國家實(shí)驗(yàn)室以及州和聯(lián)邦政府在全國各地舉行各種交流和宣傳活動(dòng)，共同慶祝這一重要節(jié)日。

2018年紀(jì)念日最新的公告、活動(dòng)和事件

詳情見：http://www.hydrogenandfuelcellday.org/

據(jù)悉，該紀(jì)念日始于2015年，此前已經(jīng)連續(xù)成功舉辦3次，是美國政府為了提高公眾對氫能與燃料電池的了解，同時(shí)也為了彰顯美國對氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用化，推廣可再生能源產(chǎn)業(yè)的重視與信心而設(shè)立的。

2017年紀(jì)念日公告、活動(dòng)和事件

詳情見：http://www.fchea.org/h2-day-2017

2016年紀(jì)念日公告、活動(dòng)和事件

詳情見：http://www.fchea.org/h2fc-2016

此前，美國能源部在其發(fā)表的聲明里稱，氫能和燃料電池技術(shù)發(fā)展由來已久，美國已在諸多領(lǐng)域得益于氫能和燃料電池的發(fā)展，比如化肥用氨，鋼鐵生產(chǎn)，家庭用燃料電池發(fā)電，氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車、卡車和公交車等等。目前，美國已有超過5000輛燃料電池車行駛在路上，近40個(gè)加氫站啟動(dòng)并運(yùn)行，超過240千瓦的燃料電池備用電源安裝在40多個(gè)州，而且相信隨著技術(shù)的進(jìn)步，美國將會取得更大進(jìn)步。

反觀我國，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)雖然經(jīng)過廣大科技人員多年的艱辛努力已經(jīng)取得很大的進(jìn)步，但體系不完善、關(guān)鍵技術(shù)落后、核心專利少、創(chuàng)新能力不足、氫能普及缺乏等問題依然存在，我國在氫能與燃料電池的路上還有很長的路要走。

但可喜的是，近年來國家和地方政府密集出臺相關(guān)政策，加大支持力度；相關(guān)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)密切合作，艱苦攻關(guān)，取得重大突破；加上整個(gè)社會擁抱潔凈新能源的熱情高漲，相信我國在不久的將來也會迎來氫能與燃料電池的大發(fā)展。

另外，希望我國以及更多的國家能夠?qū)淠芘c燃料電池列入國家法定節(jié)日，在更大的范圍、更高的程度上普及這一清潔、高效的技術(shù)，提高公眾對氫能與燃料電池的了解。

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