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資訊

新能源汽車行業(yè)資訊
乘聯(lián)會崔東樹:車企要求供應商降價10%在合理范圍內(nèi)
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全球新能源車銷量TOP20:中國車型占據(jù)18款,Model Y大降30%
數(shù)據(jù)
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一電排行榜

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廣汽華為小智選模式,“番禺行動”能否挽救合資的潰???
市場
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歐寶:唐唯實辭職不會影響其電氣化戰(zhàn)略
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特斯拉FSD 13.2最新零人工干預視頻都有哪些場景?
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特斯拉中國回應Model Q明年發(fā)布 中國售價14萬元:都是猜的
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特斯拉首席工程師:Cybercab零部件數(shù)量約為Model 3的一半
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現(xiàn)代汽車任命新美國銷售負責人
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賽力斯張興海:力爭三年實現(xiàn)問界年產(chǎn)銷百萬輛目標
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特斯拉V4超充樁明年登陸中國:Semi充電功率能飆到1200kW
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曝保時捷惡意推遲交付 準車主憤怒退車:下定小米SU7 Ultra
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11月,“自主雙子星”讓廣汽直起了腰
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10萬級市場,零跑不參考競品定價
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智界R7和S7自動泊車搶同一車位:小藝左右博弈 R7兩局全勝
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11月,新能源車制造價格比上月下降0.8%
市場
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賽力斯張興海:新能源最后拼的是技術(shù)創(chuàng)新
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吉利控股11月銷35.5萬,今年累銷超300萬
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Stellantis因剎車系統(tǒng)缺陷召回逾30萬輛Ram卡車
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上汽名爵增強營銷隊伍,沖刺明年目標
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中國首款!蔚來ET9線控轉(zhuǎn)向技術(shù)獲工信部量產(chǎn)許可
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蔚來

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