中國國慶假期期間，海外股市整體表現(xiàn)較強(qiáng)，其中汽車板塊尤其是電動車板塊催化頻出，表現(xiàn)搶眼。

10月5日晚間，中國電動新勢力汽車小鵬汽車（XPEV）9月總交付汽車3478臺，同比增長145%，創(chuàng)今年單月交付量新高，晚間小鵬汽車大漲10.17%。

小牛電動（NIU）傳出創(chuàng)始人正研發(fā)新能源SUV汽車，周一收盤大漲7.07%。

國內(nèi)方面，10月6日港股跟隨隔夜美股表現(xiàn)，恒大汽車（00708.HK）漲5.76%，比亞迪股份早盤突破歷史新高后回落收跌。

周二，其他汽車公司如長城汽車（02333.HK）大漲8.89%，吉利汽車（00175.HK）漲超6.11%。

電動車板塊表現(xiàn)出色，離不開行業(yè)基本面的向好支持。根據(jù)安信證券電新團(tuán)隊鄧永康統(tǒng)計，歐洲市場金秋9月電動車銷量大爆發(fā)，預(yù)計歐洲9月銷量為16.5萬輛，同比增長181%，前9個月累計銷量77.67萬輛，同比增長105%，滲透率大幅度提升。全年預(yù)計將實(shí)現(xiàn)120萬輛銷量，同比超120%的增長，有望成為全球第一大電動車車市。

此外，此前10月1日特斯拉中國再次下調(diào)Model3售價，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版補(bǔ)貼后售價由27.15萬元下調(diào)至24.99萬元，國產(chǎn)Model3長續(xù)航后輪驅(qū)動版售價由34.405萬元下調(diào)至30.99萬元，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版換裝成本更低的磷酸鐵電池。

根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)則顯示，Model3一款車在八月份賣出了1.18萬臺，新能源汽車領(lǐng)域新媒體“車東西”判斷，本次降價后價格直接殺入25萬以內(nèi)區(qū)間，預(yù)計將帶來一波銷量增長。

投資機(jī)會方面，安信證券電新建議投資者關(guān)注節(jié)后整個電動車產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會，方向包括：

受益磷酸鐵鋰滲透率提升：寧德時代為特斯拉磷酸鐵鋰版本供應(yīng)電池，德方納米為國內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料龍頭，受益鐵鋰滲透率提升；

受益歐洲電動車市場爆發(fā)：恩捷股份已經(jīng)進(jìn)入松下、三星、LGChem供應(yīng)鏈預(yù)計2020年海外客戶出貨量將占30%以上、璞泰來，負(fù)極材料龍頭，公司海外客戶包括LG、三星等、新宙邦，公司電解液客戶包括LG化學(xué)、三星SDI等。

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