盡管全球半導(dǎo)體短缺阻礙了汽車行業(yè)的發(fā)展，但特斯拉在第二季度仍然交付了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車數(shù)量，也因此，該公司第二季度凈利達(dá)到了史上最高，且是首次超過(guò)10億美元。

特斯拉第二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)（圖片來(lái)源：特斯拉）

具體來(lái)看，今年第二季度，特斯拉生產(chǎn)和交付量均超20萬(wàn)輛，打破此前第一季度創(chuàng)下的產(chǎn)銷量記錄。得益于強(qiáng)勁的汽車銷量，特斯拉二季度總營(yíng)收同比大漲98%至119.58億美元；毛利潤(rùn)為28.84億美元，同比漲幅高達(dá)128%，毛利率為24.1%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)為24.87億美元，同比大漲106%；按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為13.12億美元，同比暴漲301%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11%；歸屬于普通股東的凈利潤(rùn)為11.42億美元，同比增幅高達(dá)998%；歸屬于普通股東的每股收益為1.02美元，同比漲幅高達(dá)920%；自由現(xiàn)金流為6.19億美元，季度末現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總計(jì)為162億美元，減少9.12億美元 。

其中，特斯拉汽車業(yè)務(wù)的二季度營(yíng)收為102億美元，同比上漲97%；汽車業(yè)務(wù)的毛利潤(rùn)為28.99億美元，同比漲幅為120%，毛利率為28.4%。其中，出售監(jiān)管積分（regulatory credits）為特斯拉貢獻(xiàn)了3.54億美元的營(yíng)收，較去年同期下降17%。

此外，特斯拉還公布其能源業(yè)務(wù)（包括太陽(yáng)能光伏和家庭、企業(yè)和公用事業(yè)的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)）營(yíng)收為8.01億美元，較上季度增長(zhǎng)超過(guò)60%。雖然特斯拉沒有透露每個(gè)季度具體銷售多少儲(chǔ)能設(shè)備，但最近幾周，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在法庭上表示，該公司本季度最多只能生產(chǎn)3萬(wàn)至3.5萬(wàn)臺(tái)儲(chǔ)能設(shè)備，并將此歸咎于芯片短缺。

值得注意的是，第一季度出售比特幣為特斯拉貢獻(xiàn)了1.01億美元的利潤(rùn)，但第二季度一項(xiàng)與比特幣持有價(jià)值相關(guān)的2,300萬(wàn)美元減值被列為重組和其他項(xiàng)下的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

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