日前，梅賽德斯-奔馳公布了EQS在德國的定價，其中后輪驅(qū)動版EQS 450+的起售價為106374歐元（約合人民幣80.85萬元），而全輪驅(qū)動版EQS 580的起售價為135529歐元（約合人民幣103萬元）。另外，外媒稱第一批奔馳EQS(參數(shù)|詢價)將于2021年9月下旬開始交付，而美國市場將于今年年底交付。

　　在2021年4月份的上海車展，奔馳也在中國發(fā)布了EQS，該車外觀內(nèi)飾均采用了奔馳全新的設(shè)計風(fēng)格，凸顯未來感、科技感，該車還將具備學(xué)習(xí)能力的AI人工智能，可根據(jù)用戶使用習(xí)慣定制化推送20余種功能服務(wù)；此外，奔馳EQS還是首款提供整車OTA的奔馳汽車。EQS 450+采用后軸單電機(jī)布局，最大功率245kW，峰值扭矩550牛?米；旗艦型號EQS 580 4MATIC則在前后軸分別搭載一臺電機(jī)，最大功率385kW，峰值扭矩828牛?米。

　　此前，海外還出現(xiàn)了梅賽德斯-AMG EQS測試車，有傳言稱AMG EQS將會搭載最大功率為447kW（608Ps）的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大扭矩將達(dá)到898N?m，據(jù)悉，該車有望于今年底或2022年初正式發(fā)布。等到EQS在國內(nèi)正式上市，你會不會考慮感受一下全新的、電氣化的梅賽德斯？（消息來源：insideevs；文/汽車之家 尤冬青）

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