日前，立訊精密發(fā)布公告稱(chēng)，擬定增募資不超過(guò)135億元，用于智能移動(dòng)終端精密零組件產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目、新能源汽車(chē)高壓連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目、半導(dǎo)體先進(jìn)封裝及測(cè)試產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目、智能汽車(chē)連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目等。

圖片來(lái)源：立訊精密

據(jù)立訊精密公告，傳統(tǒng)汽車(chē)的智能化及新能源汽車(chē)的逐漸普及將新增大量上游精密電子器件及組件的產(chǎn)能需求。根據(jù) Statista 預(yù)測(cè)，2020 年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模為 2,179億美元，到 2028 年有望達(dá)到 4,003 億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率約為 8%。

而作為國(guó)內(nèi)精密制造龍頭企業(yè)立訊精密，近年來(lái)通過(guò)內(nèi)生外延方式搭建完整平臺(tái)，業(yè)務(wù)橫跨消費(fèi)電子、通信、汽車(chē)三大領(lǐng)域。其中，汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊大致包含汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)電器以及連接器和結(jié)構(gòu)件，就其2021年半年報(bào)透露，立訊精密2021年上半年，汽車(chē)互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件營(yíng)收占公司總營(yíng)收比重約在4%。

日前，立訊精密宣布與奇瑞達(dá)成合作，擬與奇瑞新能源共同組建合資公司，協(xié)同后者開(kāi)拓一個(gè)新產(chǎn)業(yè)——為別人造好車(chē)。

換而言之，立訊精密將和富士康一樣，通過(guò)與OEM合作進(jìn)入整車(chē)代工領(lǐng)域，而此項(xiàng)合作則將開(kāi)創(chuàng)全球整車(chē)ODM 業(yè)務(wù)的先河。因?yàn)镺DM模式雖然也同屬代工的一種，這又和在第一波新造車(chē)企業(yè)中間走熱的純代工模式略有不同。誠(chéng)然，此次與奇瑞新能源的合資合作將推動(dòng)立訊精密在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速擴(kuò)充。

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