日前，零跑汽車公布了2023年三季度財(cái)報(bào)。公告顯示，零跑汽車第三季度收入56.56億元，同比增長(zhǎng)31.9%；凈虧損9.86億元，上年同期為凈虧損13.4億元；毛利率為1.2%，首次實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。
按照此前的規(guī)劃，零跑汽車的目標(biāo)是在年底前實(shí)現(xiàn)單月毛利轉(zhuǎn)正，如今已提前達(dá)成。
零跑汽車第三季度銷量大增，總交付量為44325輛，較同期增加24.5%，這也是其季度交付量的歷史新高。
其中，T04交付量為8622輛，同期減少51.5%；C11交付量為27378輛，較同期增加58.6%；C01交付量為8323輛，較同期增長(zhǎng)1384%
零跑汽車 CEO 在財(cái)報(bào)中表示，該季度毛利率達(dá)到 1.2%，意味著公司向盈利目標(biāo)又靠近了一步。從目前的訂單量來看，零跑汽車第四季度交付量，有望再創(chuàng)新高。
9月份，零跑汽車推出C01增程版以及C11增程版兩款新車，主力車型均實(shí)現(xiàn)了純電+增程的“雙動(dòng)力”布局。此外，零跑LEAP3.0架構(gòu)的首款全球化產(chǎn)品C10也已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，有望于年內(nèi)上市。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：MANU
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