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問(wèn)界新M7火爆帶飛整條產(chǎn)業(yè)鏈,賽力斯新投入超10億資金和2萬(wàn)+人力

MANU

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截至10月16日, 問(wèn)界新M7大定已超過(guò)6萬(wàn)輛,這對(duì)其交付能力也是一大考驗(yàn)。對(duì)此,官方公布一組數(shù)據(jù),給大家吃下一粒定心丸。

問(wèn)界官方透露,賽力斯已新投入超10億資金和2萬(wàn)多的人力,全力保障穩(wěn)中增產(chǎn),保障高質(zhì)量交付。此外,工廠(chǎng)還新增一個(gè)班次,實(shí)現(xiàn)每日22小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

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保量的同時(shí),問(wèn)界汽車(chē)對(duì)質(zhì)的要求同樣嚴(yán)苛。嚴(yán)格控制裝配誤差,讓每一臺(tái)車(chē)嚴(yán)絲合縫;要求零件測(cè)量精度達(dá)到0-001nm級(jí)別;Arplas無(wú)痕焊接工藝,讓車(chē)身更牢固之外,實(shí)現(xiàn)完美無(wú)瑕;此外,實(shí)時(shí)對(duì)漆膜、橘皮、色差進(jìn)行質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè),做到車(chē)漆無(wú)瑕疵。

問(wèn)界新M7的火爆,也帶飛其背后整條產(chǎn)業(yè)鏈。作為母公司,賽力斯汽車(chē)直接受益。新M7上市后,賽力斯股價(jià)在9月14、15 日和18 日內(nèi),三天兩度漲停,累計(jì)漲幅超 20%。9月28 日至10月10日,實(shí)現(xiàn)三連板,隨后賽力斯發(fā)布《股票交易風(fēng)險(xiǎn)提示公告》稱(chēng),公司股票自 2023 年 8 月 28 日以來(lái),累計(jì)漲幅達(dá) 110.42%,請(qǐng)廣大投資者保持理性。

文燦股份作為核心供應(yīng)商,10月10日獲滬股通增持37.17萬(wàn)股。三聯(lián)鍛造等華為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),股價(jià)表現(xiàn)同樣搶眼。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:MANU

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