在不久前落幕的2024中國汽車重慶論壇上,一場(chǎng)關(guān)于“企業(yè)該不該卷”的深入探討在業(yè)界引起了廣泛的關(guān)注。幾位車企巨頭各抒己見,對(duì)于“卷”這一現(xiàn)象的看法雖各有千秋,但都透露出對(duì)中國汽車行業(yè)未來發(fā)展的深刻思考。
比亞迪王傳福認(rèn)為卷就是一種競(jìng)爭(zhēng)、是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)與核心;長安汽車朱華榮認(rèn)為行業(yè)內(nèi)卷是“良幣驅(qū)逐劣幣”的正常過程;吉利控股李書福則認(rèn)為任何產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都必須在投入產(chǎn)出比方面實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益;廣汽集團(tuán)曾慶洪也表示卷是很正常的,但是如果過度了就不正常;蔚來汽車?yán)畋笳J(rèn)為內(nèi)卷是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果,但企業(yè)之間應(yīng)該更注重價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)。
盡管各位車企掌門人的觀點(diǎn)各異,但他們的言論都指向了一個(gè)共同的理念:卷,是必須的;與其卷別人,不如卷自己,與其卷價(jià)格,不如卷價(jià)值。企業(yè)應(yīng)從多維度提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,包括產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)創(chuàng)新以及品牌建設(shè)等。這種全方位的競(jìng)爭(zhēng)策略不僅有助于企業(yè)在市場(chǎng)中脫穎而出,還能推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步。
實(shí)際上可以看出,中國車企們?cè)噲D用卷的方式,讓自己始終保持著佼佼者的位置。也就是說,如果不卷,不從各個(gè)維度提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力,那么如何留在牌桌上,甚至如何成為最終的No.1呢?不過,這種全方位的競(jìng)爭(zhēng)策略并非中國車企的獨(dú)創(chuàng)。
作為合資品牌的東風(fēng)本田就已經(jīng)深諳此道,從2004年引入 CR-V至今的20年間,他們通過不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品品質(zhì),成功將CR-V打造成為城市SUV的標(biāo)桿和典范。這一成功案例不僅證明了全方位競(jìng)爭(zhēng)策略的有效性,也為中國車企提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗(yàn)。
只有“卷”才能進(jìn)步
從20年前的初次登場(chǎng)到如今家喻戶曉的明星地位,CR-V的崛起堪稱一部傳奇。這款車型在中國的發(fā)展歷程,就是一部不斷進(jìn)步、持續(xù)創(chuàng)新的歷史。充滿了堅(jiān)持與執(zhí)著,也彰顯了智慧與勇氣。
CR-V緊跟時(shí)代步伐,與中國汽車市場(chǎng)的演變同步,精準(zhǔn)捕捉并滿足了消費(fèi)者日益增長的需求。正是這種敏銳的市場(chǎng)洞察力和前瞻性思維,使CR-V始終屹立于行業(yè)前沿,引領(lǐng)SUV市場(chǎng)風(fēng)向。
CR-V,已成為中國汽車界的一個(gè)響亮名字?;厮萜錃v史,自1995年誕生起,歷經(jīng)六代更迭,每一代都凝聚了Honda的匠心與創(chuàng)新。作為全球經(jīng)典車型,CR-V以卓越設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)和極致舒適性,贏得了全球160多個(gè)國家和地區(qū)的1300多萬消費(fèi)者的青睞。
在中國市場(chǎng),CR-V的輝煌更是層出不窮。2004年,東風(fēng)本田引入第二代CR-V,一舉開創(chuàng)了中國城市SUV的新紀(jì)元。此舉不僅展現(xiàn)了Honda的遠(yuǎn)見,也為中國汽車市場(chǎng)注入了新活力。CR-V憑借其獨(dú)特魅力和出色性能,迅速成為國內(nèi)首款銷量突破100萬的城市SUV,更成為首款累積銷量達(dá)200萬的合資SUV。
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國汽車市場(chǎng),“內(nèi)卷”現(xiàn)象屢見不鮮,且常帶有些許貶義。然而,從另一角度看,“內(nèi)卷”實(shí)則是行業(yè)進(jìn)步和市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。優(yōu)勝劣汰的自然法則始終未變,“內(nèi)卷”也可視為對(duì)自我能力的不斷提升和追求卓越的表現(xiàn)。
但需要明確的是,“內(nèi)卷”并非與他人競(jìng)爭(zhēng),而是一種自我挑戰(zhàn)與超越的過程,是自我對(duì)更高境界的向往與實(shí)踐。因此,“內(nèi)卷”的真正含義,應(yīng)是自我驅(qū)動(dòng)下的不斷進(jìn)步,而非簡(jiǎn)單的比較與競(jìng)爭(zhēng)。
CR-V便是這種“內(nèi)卷”精神的典范。比如從動(dòng)力上來看,從第二代車型搭載i-VTEC技術(shù),到第四代的地球夢(mèng)科技,再到第五代推出1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力。2021年初又推出了插混版,CR-V成為合資品牌中首款一車三動(dòng)力的車型。這一創(chuàng)新再次彰顯了Honda對(duì)技術(shù)的追求和創(chuàng)新精神,也是CR-V能夠持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)的關(guān)鍵所在。
從最初的基礎(chǔ)款到如今高科技配置加持的第六代,CR-V在設(shè)計(jì)、技術(shù)和舒適性方面取得了顯著提升。每一款CR-V都代表了Honda的匠心獨(dú)運(yùn)和技術(shù)精華,其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和人性化設(shè)計(jì),為消費(fèi)者帶來了無與倫比的駕乘體驗(yàn)。
通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)優(yōu)化和品質(zhì)升級(jí),CR-V展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)適應(yīng)性。這款車型,仿佛就是“卷”的代名詞,它總是在不斷地挑戰(zhàn)自我,追求卓越。這種“卷”,也是它贏得市場(chǎng)認(rèn)可和用戶喜愛的關(guān)鍵所在。
“榮譽(yù)滿墻”是真的卷
CR-V的成功不僅在于其卓越的設(shè)計(jì)和技術(shù),更在于它所傳遞的全能、安心的駕駛體驗(yàn)。這種品質(zhì)不僅體現(xiàn)在物理層面的舒適和便捷上,更體現(xiàn)在為消費(fèi)者提供的心理上的滿足和信賴感。選擇CR-V,就是選擇了一種安心、可靠的生活方式。
因此,作為一款歷經(jīng)時(shí)間考驗(yàn)的全球經(jīng)典車型,CR-V已經(jīng)在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可和贊譽(yù)。這款車不僅以其出色的性能、卓越的品質(zhì)和一流的安全性能而著稱,更以其持續(xù)領(lǐng)先的銷量和不斷創(chuàng)新的技術(shù)贏得了眾多獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)。
首先,CR-V在中國汽車市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)得到了市場(chǎng)和用戶的充分肯定。這款車型不僅曾多年登頂年度合資SUV銷量冠軍的寶座,即便在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的2023年,終端銷量依然超過21萬輛。這一成績(jī)不僅凸顯了CR-V在消費(fèi)者心中的獨(dú)特地位,也證明了其卓越的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí),行業(yè)與媒體對(duì)CR-V的評(píng)價(jià)也是極高。央視主辦的《中國汽車風(fēng)云盛典》中,CR-V在眾多實(shí)力車型中脫穎而出,過去四年兩度榮獲“年度最佳SUV”大獎(jiǎng)。這一被譽(yù)為車圈“奧斯卡”的獎(jiǎng)項(xiàng),無疑是對(duì)CR-V行業(yè)地位的最好肯定。
在安全性能方面,CR-V同樣表現(xiàn)出色。經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試,CR-V在國內(nèi)外碰撞測(cè)試中多次榮獲五星安全評(píng)級(jí),并成為C-NCAP歷史上第一個(gè)“五星+”的SUV車型。包括其他多個(gè)安全測(cè)試,都能在排名前列找到CR-V的身影,這充分證明了CR-V對(duì)乘客安全的高度重視和出色表現(xiàn)。
此外,CR-V在保值率和產(chǎn)品質(zhì)量方面也取得了顯著成績(jī)。連續(xù)多年在J.D. Power評(píng)選中獲得同級(jí)車型保值率第一的榮譽(yù),并且在今年第一季度中國汽車質(zhì)量排行榜中位列緊湊型SUV榜首,這些獎(jiǎng)項(xiàng)不僅證明了CR-V的耐用性和高品質(zhì),也讓消費(fèi)者在購買時(shí)更加放心。
從五星安全評(píng)級(jí)到高保值率,從卓越的產(chǎn)品質(zhì)量到廣泛的媒體贊譽(yù),CR-V在各方面都展現(xiàn)了出色的產(chǎn)品實(shí)力。這些獎(jiǎng)項(xiàng)不僅是對(duì)CR-V各方面表現(xiàn)的充分肯定,也是消費(fèi)者選擇這款車型的重要參考依據(jù)??梢哉f,CR-V真正做到了“榮譽(yù)滿墻”,成為了汽車行業(yè)中的佼佼者。
今年4月,CR-V再次以穩(wěn)健的銷量成績(jī)證明了其市場(chǎng)實(shí)力,銷量保持在1.5萬輛以上。這一成績(jī)不僅延續(xù)了其過去的輝煌,也堅(jiān)定了對(duì)其未來發(fā)展的信心。CR-V所代表的這種持續(xù)創(chuàng)新、追求卓越精神,將與消費(fèi)者一同成長進(jìn)階。
好產(chǎn)品+好價(jià)格=好價(jià)值
實(shí)際上在各種場(chǎng)合,我們常聽到行業(yè)大佬和車企掌門人深入探討市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)。他們普遍認(rèn)為,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)并非良性策略,而是短期行為,難以支撐企業(yè)的長久發(fā)展。真正的競(jìng)爭(zhēng)力,應(yīng)源自產(chǎn)品或服務(wù)的高價(jià)值。畢竟,劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象雖時(shí)有發(fā)生,但絕非市場(chǎng)健康發(fā)展的標(biāo)志。
企業(yè)若渴望穩(wěn)健成長、持久繁榮,就必須堅(jiān)持以價(jià)值創(chuàng)造為核心。尤其是在當(dāng)下這個(gè)“卷”成為常態(tài)的汽車行業(yè),這一點(diǎn)顯得更為重要。特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展和自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,合資車企需要更為審慎地重新定位自己在市場(chǎng)中的角色,并調(diào)整戰(zhàn)略方向。
而東風(fēng)本田,作為業(yè)內(nèi)電動(dòng)化產(chǎn)品線最全面、技術(shù)含“電”量最高的合資車企之一,自然不會(huì)畏懼這場(chǎng)“內(nèi)卷”的挑戰(zhàn)。相反,它選擇主動(dòng)出擊,積極“參卷”,以展現(xiàn)其深厚的技術(shù)儲(chǔ)備和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
東風(fēng)本田清楚地認(rèn)識(shí)到,服務(wù)的質(zhì)量和產(chǎn)品的價(jià)值才是競(jìng)爭(zhēng)力的核心。因此,它堅(jiān)決避免陷入“價(jià)格戰(zhàn)”的泥潭,而是專注于提升品牌影響力。不會(huì)通過簡(jiǎn)單的降價(jià)來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),而是通過不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)來鞏固其市場(chǎng)地位。
這種“加減法”的策略,旨在通過提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并引導(dǎo)整個(gè)市場(chǎng)的需求回歸理性。CR-V亦是這種策略的真實(shí)寫照,憑借20年的品質(zhì)傳承和不斷進(jìn)步,CR-V它不僅為用戶提供了卓越而安心的駕駛體驗(yàn),更是一直追求極致品質(zhì),以滿足用戶日益提升的需求。
而值此CR-V進(jìn)入中國市場(chǎng)20周年之際,為了回饋廣大用戶長期以來的支持與厚愛,東風(fēng)本田特別推出了一系列慶祝商務(wù)政策。5月18日-6月30日購買東風(fēng)本田CR-V的消費(fèi)者,將享受到至高25000元的以舊換新補(bǔ)貼。
這一舉措不僅大大降低了用戶的購車成本,還為他們提供了更多選擇和靈活性。同時(shí),東風(fēng)本田還為用戶提供了2年或6萬公里的原廠延保服務(wù),這份額外的保障讓用戶無后顧之憂,盡享安心駕駛的樂趣。相信這些優(yōu)惠政策將進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)對(duì)CR-V的熱情,推動(dòng)其銷量再創(chuàng)新高。
在這里,東風(fēng)本田“加減法”中的“好產(chǎn)品+好價(jià)格=好價(jià)值”的理念得到了完美的體現(xiàn)。東風(fēng)本田CR-V以其高品質(zhì)的產(chǎn)品和合理的價(jià)格,為用戶提供了無與倫比的價(jià)值體驗(yàn)。這不僅是對(duì)用戶需求的深刻理解和滿足,更是對(duì)品牌承諾的堅(jiān)守和踐行。
站在二十年的新起點(diǎn)上,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷變化,CR-V將繼續(xù)保持著創(chuàng)新的精神和卓越的品質(zhì),為用戶帶來更加全能、安心的駕駛體驗(yàn)。東風(fēng)本田CR-V作為中國車市的一段傳奇,在未來的日子里一定能夠繼續(xù)書寫新的篇章。
堅(jiān)定地走高質(zhì)量發(fā)展之路,這既是東風(fēng)本田對(duì)自身技術(shù)實(shí)力和品牌價(jià)值的自信展現(xiàn),也是對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察。它將以更高的品質(zhì)、更先進(jìn)的技術(shù),不斷滿足消費(fèi)者日益增長的需求,引領(lǐng)汽車行業(yè)走向一個(gè)更加健康、可持續(xù)的未來。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車公社
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