企業(yè) 銷量

一句話點評7月插混車型：銷量前十占八席，比亞迪難逢敵手

汽車公社 2024-08-16 10:58

市場概述：隨著純電動車的市場增速放緩，插混和增程車卻一躍成了2024年中國車市最受歡迎的車。對此，不管外界如何看到整個新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭，現(xiàn)實就是，中國消費者愈發(fā)清楚什么樣的產(chǎn)品才是真正符合自身需求的好車。

也正由此，相比其他廠商，早早就布局插混車型的比亞迪無疑成了那個最大的贏家。上至中型轎車、中型SUV市場，下至各類傳統(tǒng)緊湊型車市場，比亞迪幾乎都牢牢掌握著話語權。

而究其原因，出于對全產(chǎn)業(yè)鏈的把控和對自身研發(fā)能力的提升，比亞迪在產(chǎn)品研發(fā)之初就牢牢拿捏住了成本優(yōu)勢。

現(xiàn)階段，雖有大量同類型產(chǎn)品進入市場，但從銷量數(shù)據(jù)上看，當比亞迪能在前十的排名中占得8個席位，就是在對外表明，由其建起的自我優(yōu)勢至今還未有后來者能打破。同樣的道理，擁有產(chǎn)品絕對優(yōu)勢的理想和品牌優(yōu)勢的問界，在面對后來者時所表現(xiàn)的統(tǒng)治力也是無人能企及的。

不出意外，只要純電車尚未表現(xiàn)出對市場發(fā)展的絕對控制力，這樣的態(tài)勢仍將繼續(xù)保持很長的一段時間。而難逢敵手的比亞迪只會在銷量榜上長久占據(jù)高位。