1月20日，中央廣播電視總臺播出的“2024新質生產(chǎn)力年度盛典”中，嵐圖汽車“綠色引擎”成功入選“2024新質生產(chǎn)力年度案例”十大案例，是唯一一家來自車企的入選者，成為發(fā)展新質生產(chǎn)力的排頭兵和主力軍。

圖注：嵐圖汽車“綠色引擎”入選2024新質生產(chǎn)力年度十大案例

《2024新質生產(chǎn)力年度盛典》是央視“新質生產(chǎn)力中國行”大型活動的收官之作，在長達一年的實地調研中，導演組深入產(chǎn)業(yè)一線，走訪上百家企業(yè)。盛典現(xiàn)場發(fā)布的10個“2024新質生產(chǎn)力年度案例”，由各地政府部門推薦，經(jīng)專家推委會遴選而出，極具行業(yè)代表性。央視在給嵐圖汽車的推薦詞中寫道，“從跟隨轉身，向引領啟航，14個月與時間賽跑，傳統(tǒng)車企勇闖新能源轉型之路，綠色引擎啟動，未來何懼路長。”

圖注：嵐圖汽車 CEO 盧放在《2024 新質生產(chǎn)力年度盛典》中介紹天元架構

作為東風汽車打造的高端智慧新能源品牌，同時也是中國汽車工業(yè)向上的代表，嵐圖汽車自誕生以來，敢為人先，砥礪前行，通過轉化新舊動能與攻堅創(chuàng)新技術，加快形成新質生產(chǎn)力，實現(xiàn)自身高質量發(fā)展。

圖注：嵐圖汽車全系產(chǎn)品

推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色跨越，激活新質生產(chǎn)力

嵐圖汽車是央企中最早推動傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能向新能源升級改造的企業(yè)，也是央企中推動產(chǎn)能向高端化、綠色化、智能化升級改造的先鋒，讓一座94.5萬平方米的工廠“舊貌換新顏”。從2020年4月開始改造到2021年6月首臺新能源車嵐圖FREE量產(chǎn)下線，只用了14個月，相比完全建設一個新工廠，起碼少用了一半的時間，資金投入不到十分之一。

圖注：嵐圖汽車高端化、綠色化、數(shù)字化工廠

嵐圖汽車大量采用人工智能及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、邊緣云、數(shù)字孿生等前沿技術，智能柔性的生產(chǎn)線讓每臺車都能實現(xiàn)“定制化”，支持SUV、MPV、轎車等車型混流生產(chǎn)，滿足上萬種不同配置的車型隨機生產(chǎn)。整個生產(chǎn)線配備935臺工業(yè)機器人，工廠每年自產(chǎn)“綠電”2000萬千瓦時，每年減排二氧化碳11620噸，相當于每年植樹約52.8萬棵。每款車型都要經(jīng)過包含50個節(jié)點、12338項驗證項目，確保每一臺嵐圖汽車都具備極高的穩(wěn)定性。

目前，嵐圖汽車綠色化、高端化、數(shù)字化工廠已累計生產(chǎn)高端新能源汽車17萬輛，產(chǎn)值超500億，成為推動產(chǎn)業(yè)升級和地方經(jīng)濟發(fā)展的“綠色引擎”。

圖注：嵐圖汽車高端化、綠色化、數(shù)字化工廠

立足制造創(chuàng)新前沿陣地，培育新質生產(chǎn)力

嵐圖汽車遠近兼顧、軟硬兼施，針對性滿足各產(chǎn)線柔性化生產(chǎn)需求，構建全價值鏈的數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，大到整車設計生產(chǎn)更智慧高效，小到產(chǎn)線上的一個螺絲釘?shù)纳a(chǎn)，都有“據(jù)”可循。以智能化、高端化、數(shù)字化工廠為基礎，嵐圖汽車行業(yè)首創(chuàng)全棧自研工業(yè)化設備的軟硬件分離技術。通過云端，實現(xiàn)車-云-設備三位一體協(xié)同，打破行業(yè)設備黑盒封裝現(xiàn)狀，牢牢將技術主動權掌握在自己手中。

目前工業(yè)設備的軟硬分離在嵐圖總裝車間已經(jīng)實現(xiàn)了50%以上的覆蓋，預計2025年內(nèi)將完成100%覆蓋，為汽車制造業(yè)的智能化、自主化發(fā)展樹立新的標桿。嵐圖汽車發(fā)揮央企在供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈中的“龍頭”作用，與供應商等加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共同推動本土化攻關，帶動本地產(chǎn)業(yè)轉型升級，供應鏈近地化率達41%。未來嵐圖汽車將繼續(xù)加速產(chǎn)業(yè)鏈升級，用中國的設備和工藝，打造中國的高端新能源汽車，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻中國智慧和中國方案。

聚焦技術創(chuàng)新關鍵環(huán)節(jié)，拓展新質生產(chǎn)力

嵐圖汽車率先打造行業(yè)領先的多動力ESSA原生智能電動架構；打造“軟件定義汽車”的電子電氣天元架構，實現(xiàn)軟件硬件解耦，讓汽車不斷進化；基于純電平臺，全棧自研嵐海動力系統(tǒng)，是行業(yè)唯一提供純電、混動和增程三種模式的動力系統(tǒng)。自主研發(fā)“鯤鵬”智駕，掌握了感知融合、決策等核心算法，在系列車型上已實現(xiàn)L2.9級自動駕駛的量產(chǎn)應用；全棧自研全新一代“逍遙”座艙，自主智能操作系統(tǒng)（VCOS）邁向行業(yè)第一梯隊；自研全域800伏碳化硅高壓平臺、5C超級快充等領先技術，推出兆瓦級品牌超快充樁“嵐圖VP1000”，每秒補能1.7公里。截至2024年12月，嵐圖累計布局專利4188件，專利增速位列新能源造車品牌第一梯隊。

圖注：全新嵐圖夢想家

中國汽車品牌正從追隨者發(fā)展為電動化轉型和智能化創(chuàng)新的引領者，在全球范圍內(nèi)取得規(guī)模化、體系化和代際化的換道先發(fā)優(yōu)勢。嵐圖汽車作為造車“國家隊”，聚焦新質生產(chǎn)力的培育與發(fā)展實踐，為傳統(tǒng)車企轉型升級樹立典范，走出了一條獨具特色且極具示范意義的道路。嵐圖汽車堅定不移發(fā)展新質生產(chǎn)力，將有助于充分激發(fā)消費潛力，為用戶帶來前所未有的價值體驗，真正做到以用戶為中心，為用戶的美好生活全面賦能。

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