理想汽車將于美東時間11月26日盤前發(fā)布財報，2025Q3預(yù)計實現(xiàn)營收264.9億元，同比減少38.26%；預(yù)期每股收益0.56元，同比減少12.22%。
理想稱，主動召回理想MEGA的相關(guān)成本計入Q3財報，短期內(nèi)顯著影響了利潤表現(xiàn)。
理想汽車在第三季度處于“增程+純電”雙線推進(jìn)的關(guān)鍵階段，但純電車型的產(chǎn)能瓶頸與增程車型的市場壓力共同構(gòu)成了本季的主要特征。
純電車型方面，理想i8、理想i6兩款純電SUV銷量超預(yù)期，實現(xiàn)純電&增程兩條腿走路，產(chǎn)品創(chuàng)新能力依舊是理想最強(qiáng)基因。i6累計訂單超7萬輛，i8搭載的VLA輔助駕駛系統(tǒng)也推動功能使用率顯著提升。其中i8在9月、10月分別交付5716輛與5749輛，i6首個完整交付月5775輛。
在增程車型方面，受到問界M8、極氪9X等競品的持續(xù)沖擊，疊加產(chǎn)品更新節(jié)奏放緩，L系列銷量呈現(xiàn)明顯下滑。例如10月份L9銷量同比下降67.2%。為應(yīng)對壓力，理想已調(diào)整終端促銷策略，推出1.5萬元換車補(bǔ)貼，并實施區(qū)域化銷售策略，北方側(cè)重增程、南方聚焦純電。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王鳴幽
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