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  4. 【國(guó)際快訊】保時(shí)捷因柴油丑聞在美面臨訴訟;7月芯片交付周期已超20周;大眾呼吁印度降低電動(dòng)車進(jìn)口關(guān)稅

【國(guó)際快訊】保時(shí)捷因柴油丑聞在美面臨訴訟;7月芯片交付周期已超20周;大眾呼吁印度降低電動(dòng)車進(jìn)口關(guān)稅

蓋世汽車 占亞娥

進(jìn)口關(guān)稅,國(guó)際快訊

保時(shí)捷控股公司因柴油門(mén)丑聞在美國(guó)面臨訴訟

大眾汽車最大股東保時(shí)捷控股公司正因柴油門(mén)丑聞在美國(guó)面臨訴訟,保時(shí)捷控股在其半年報(bào)告中表示,今年4月向紐約州最高法院提起的訴訟針對(duì)的是該公司以及大眾汽車的前管理層和監(jiān)事會(huì)成員。保時(shí)捷控股沒(méi)有透露原告身份,也沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明或量化可能的索賠。

大眾加入特斯拉行列,呼吁印度政府降低電動(dòng)車進(jìn)口關(guān)稅

既特斯拉之后,大眾集團(tuán)也呼吁印度政府降低該國(guó)的電動(dòng)車進(jìn)口關(guān)稅。大眾印度負(fù)責(zé)人表示,即使印度電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅從目前高達(dá)100%的水平削減至25%,也不會(huì)對(duì)印度國(guó)內(nèi)企業(yè)構(gòu)成“巨大威脅”,但將有助于推動(dòng)該國(guó)投資。

疫情致芯片供應(yīng)惡化,日產(chǎn)田納西工廠停工

由于馬來(lái)西亞一家微芯片供應(yīng)商工廠爆發(fā)新冠肺炎疫情,日產(chǎn)汽車位于田納西州士麥那的大型組裝工廠的生產(chǎn)線將在8月16日和8月23日當(dāng)周停產(chǎn)。日產(chǎn)計(jì)劃于8月30日重啟生產(chǎn)線。

7月芯片交付周期超20周

海納國(guó)際集團(tuán)(Susquehanna Financial Group)的研究顯示,7月份的芯片交貨期(從訂購(gòu)半導(dǎo)體到交貨的時(shí)間差)較上月增加了8天以上,達(dá)到20.2周,這是該公司自2017年開(kāi)始跟蹤該數(shù)據(jù)以來(lái)最長(zhǎng)的等待時(shí)間,也表明一直在阻礙汽車制造商的芯片短缺問(wèn)題還在惡化。

特斯拉7月售出32,968輛國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),今年7月份,特斯拉在中國(guó)共銷售了32,968輛上海工廠生產(chǎn)的電動(dòng)車,其中24,347 輛用于出口,在華本土銷量從6月份的28,138輛驟降69%,至8,621輛。

大眾或?qū)⑼瞥鯥D.2小型電動(dòng)SUV,將使用磷酸鐵鋰電芯

大眾將推出一款小型低價(jià)純電動(dòng)SUV,新車型將被命名為ID.2。據(jù)悉,該車很可能將和西雅特品牌一起在西班牙生產(chǎn),預(yù)計(jì)將在2025年之前發(fā)布。此外,ID.2很有可能將使用磷酸鐵鋰(LFP)電芯。

寶馬因剎車故障召回超過(guò)5萬(wàn)輛汽車

寶馬因剎車問(wèn)題正在召回5萬(wàn)多輛汽車,該公司透露,在兩到三次完全制動(dòng)或大約六次部分制動(dòng)后,受影響車輛的剎車可能會(huì)失靈。 寶馬 M340i 和M340i xDrive、寶馬 X4 M40i等多款車型受到了影響。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:占亞娥

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/153430

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