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LiCAP發(fā)布近量產(chǎn)級(jí)固態(tài)電極生產(chǎn)技術(shù)

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    日前海外媒體報(bào)道稱,LiCAP Technologies(力容新能源技術(shù))擴(kuò)展與其專有活性干電極(Activated Dry Electrode)相關(guān)的技術(shù)組合,開辟了一條具有成本效益、可持續(xù)發(fā)展的途徑,以實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的商業(yè)化。

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  比起傳統(tǒng)鋰離子電池(LIB),固態(tài)電池(SSB)具有更高的安全性、比能和能量密度前景。然而,制造LIB電極采用的傳統(tǒng)濕法涂覆方法,無法與濕敏性固態(tài)電解質(zhì)材料的室溫干燥加工工藝互相兼容。

  LiCAP成功地將Activated Dry Electrode技術(shù)應(yīng)用于SSB電極制造過程中,并首次生產(chǎn)了正極電解質(zhì)(catholyte)樣品。自2022年2月試驗(yàn)以來,LiCAP開發(fā)了若干采用NMC和硫基電解質(zhì)材料的SSB電極配方。這些材料經(jīng)加工成為獨(dú)立的活性層膜,并被層壓至鋁集流器上。在目前的開發(fā)階段,LiCAP可以加工的SSB電極樣品,面積質(zhì)量負(fù)載在26-60 mg/cm2之間,并且具有高電子電導(dǎo)率。然而,LiCAP的工程團(tuán)隊(duì)明確表示,其開發(fā)的SSB電極可以擴(kuò)展至大規(guī)模試點(diǎn)生產(chǎn),接近現(xiàn)有的鋰離子電池和超電容器電極生產(chǎn)線。

  LiCAP商業(yè)開發(fā)總監(jiān)Dr. Katharina Gerber表示:“這種工藝有助于固態(tài)電池行業(yè)實(shí)現(xiàn)性能和低成本目標(biāo),為投入商用鋪平道路。LiCAP位于加州薩克拉曼多(Sacramento)的工廠,已將試點(diǎn)設(shè)備用于客戶的SSB材料可行性項(xiàng)目?!保ň幾g/汽車之家 馬艾駿)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/170144

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