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潤(rùn)芯微亮相高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì),打造座艙多元智能空間新體驗(yàn)

蓋世汽車

5月30日至31日,2024高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)在無(wú)錫舉行。本次峰會(huì)以“我們一起 馭風(fēng)前行”為主題,作為高通的重要戰(zhàn)略合作伙伴,潤(rùn)芯微科技受邀出席,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游近千家企業(yè)代表,共同探討汽車技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

潤(rùn)芯微亮相高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì),打造座艙多元智能空間新體驗(yàn)

芯片算力的增強(qiáng)和深度定制基線平臺(tái)是智能終端和汽車行業(yè)快速發(fā)展的核心。潤(rùn)芯微憑借在消費(fèi)電子領(lǐng)域的軟件開(kāi)發(fā)和用戶體驗(yàn)的深厚積累,贏得了高通等全球領(lǐng)先芯片廠商的認(rèn)可。雙方緊密合作,推動(dòng)基線平臺(tái)定制化,潤(rùn)芯微利用其軟件業(yè)務(wù)和操作系統(tǒng)定制優(yōu)勢(shì),緊密連接芯片制造商和汽車制造商,構(gòu)建了強(qiáng)大的軟件生態(tài)系統(tǒng),合作成果已廣泛應(yīng)用于多款車型。

據(jù)悉,2023年上半年,高通在中國(guó)智能座艙SoC市場(chǎng)以近40%的份額領(lǐng)先,尤其在座艙域控領(lǐng)域,憑借8155/8295芯片遙遙領(lǐng)先。潤(rùn)芯微與高通的緊密合作,不僅推動(dòng)了基線平臺(tái)的定制化發(fā)展,也為智能座艙技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

在峰會(huì)的主論壇上,潤(rùn)芯微科技董事長(zhǎng)劉青發(fā)表了題為《啟航操作系統(tǒng) 打造座艙多元智能空間體驗(yàn)》的演講,深入闡述了潤(rùn)芯微如何通過(guò)啟航操作系統(tǒng)為用戶打造一個(gè)多元化、智能化的座艙空間體驗(yàn)。她表示,當(dāng)前AI技術(shù)的快速發(fā)展為智能汽車座艙體驗(yàn)帶來(lái)了巨大的提升,潤(rùn)芯微已經(jīng)推出了自己的啟航操作系統(tǒng),并計(jì)劃在未來(lái)一兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大模型上車的能力,升級(jí)到2.0版本后,將實(shí)現(xiàn)智能化的泛連接,為多元化智能座艙提供豐富的生態(tài)支撐。

潤(rùn)芯微亮相高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì),打造座艙多元智能空間新體驗(yàn)

潤(rùn)芯微亮相高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì),打造座艙多元智能空間新體驗(yàn)

潤(rùn)芯微科技董事長(zhǎng)劉青

在同期舉行的潤(rùn)芯微分論壇中,潤(rùn)芯微高級(jí)副總裁、CTO張明俊為與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了公司的發(fā)展歷程以及在智能座艙領(lǐng)域的宏偉藍(lán)圖。他表示,潤(rùn)芯微始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),通過(guò)持續(xù)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品迭代,不斷提升智能座艙的用戶體驗(yàn),推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。

潤(rùn)芯微亮相高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì),打造座艙多元智能空間新體驗(yàn)

潤(rùn)芯微亮相高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì),打造座艙多元智能空間新體驗(yàn)

本次論壇上,潤(rùn)芯微的兩位技術(shù)骨干——汽車軟件總監(jiān)余懷軍和研究院研發(fā)總監(jiān)曾欣,分別就SOA座艙軟件基線產(chǎn)品和泛鏈接的車載AIoT生態(tài)平臺(tái)等內(nèi)容進(jìn)行了深入分享。他們?cè)敿?xì)介紹了潤(rùn)芯微在智能座艙軟件方面的最新研發(fā)成果,以及如何通過(guò)泛鏈接技術(shù),構(gòu)建一個(gè)車載AIoT生態(tài)平臺(tái),為用戶提供更加智能化、個(gè)性化的服務(wù)。

潤(rùn)芯微亮相高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì),打造座艙多元智能空間新體驗(yàn)

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潤(rùn)芯微還特邀了多位產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的代表,包括申投投資、合源鋰創(chuàng)、天合智控、懌星科技、廣汽研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等專家在潤(rùn)芯微分論壇上分享他們的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解,他們帶來(lái)的精彩分享,為與會(huì)者帶來(lái)了不少啟發(fā)和思考。

值得一提的是,在展覽展示環(huán)節(jié),潤(rùn)芯微重點(diǎn)展示了其基于第三代驍龍座艙平臺(tái)(SA8155P)芯片的座艙方案。該方案以其高性能、高集成、高品質(zhì)的特點(diǎn),吸引了眾多參會(huì)者的目光。該方案不僅支持一芯多屏異顯、14路攝像信號(hào)輸入等先進(jìn)功能,還實(shí)現(xiàn)了座艙虛擬化(QNX+Android)的兼容支持,為汽車制造商提供了一個(gè)靈活多變、功能強(qiáng)大的智能座艙解決方案。同時(shí),潤(rùn)芯微還展示了人車+生態(tài)場(chǎng)景,讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓實(shí)地感受AIoT互聯(lián)互通的應(yīng)用情況。

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潤(rùn)芯微展區(qū)

正如潤(rùn)芯微董事長(zhǎng)劉青在演講中提到的,“潤(rùn)芯微在高通平臺(tái)上去開(kāi)發(fā)“操作系統(tǒng)”是具備先天優(yōu)勢(shì)的。通過(guò)以往和高通的緊密合作,潤(rùn)芯微的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力可以讓搭載了高通平臺(tái)的整機(jī)產(chǎn)品在性能、用戶體驗(yàn)等方面呈現(xiàn)更為優(yōu)質(zhì)的表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)快、省、穩(wěn)的同時(shí),以獲得更多OEM廠商的青睞”。在高通現(xiàn)在及未來(lái)的平臺(tái)上,潤(rùn)芯微依然具備優(yōu)勢(shì),可以為更多OEM主機(jī)廠提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

隨著多元化座艙未來(lái)的趨勢(shì),從硬件平臺(tái)升級(jí)到軟硬一體化發(fā)展,潤(rùn)芯微憑借在軟件領(lǐng)域深耕多年的積淀,正充分利用原子能力棧、泛連接等技術(shù),結(jié)合豐富的IoT設(shè)備和生態(tài)鏈接,在GPT等先進(jìn)技術(shù)的助力下,將智能座艙打造成為“第三生活空間”,提供更加智能的用戶體驗(yàn)。潤(rùn)芯微也將在芯片平臺(tái)能力的基礎(chǔ)上,打造開(kāi)放、標(biāo)準(zhǔn)化的軟硬件產(chǎn)品和服務(wù),縮短客戶開(kāi)發(fā)周期,提供便捷的產(chǎn)品設(shè)計(jì)并快速上車。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/232732

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