日前，我們從國內(nèi)媒體獲悉，四川、山東、廣東等多地廣汽豐田經(jīng)銷商店端已下調(diào)銷量指標(biāo)，降幅約20%，同時通過階梯式獎金池的激勵方式鼓勵經(jīng)銷商多提車。
上述多地廣汽豐田一線銷售也證實(shí)自身月銷量指標(biāo)已經(jīng)下降，多家廣汽豐田門店稱為保利潤，目前終端車價降幅已經(jīng)階段性縮窄，但如果三季度廠家銷量目標(biāo)上調(diào)，經(jīng)銷商門店也將會繼續(xù)參與價格競爭。
廣汽豐田7月銷量59118臺、同比下降17.1%，混動占比躍升至53.2%。廣東地區(qū)某廣汽豐田經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示：“我們門店有8名銷售，當(dāng)前店里每月銷量指標(biāo)約為105輛，銷售人均目標(biāo)是每月14輛左右，過去銷售人均目標(biāo)約20輛?！钡珜?shí)際上，每名銷售每個月大概完成8～9輛銷售指標(biāo)，即使調(diào)整指標(biāo)也無法達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。（來源 第一財(cái)經(jīng)；編譯/汽車之家 郭辰）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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