日前，我們從企查查獲悉，奔馳不再持有騰勢(shì)10%股權(quán)，比亞迪將100%持有騰勢(shì)股權(quán)，騰勢(shì)正式從中外合資變?yōu)楸葋喌溪?dú)資控股企業(yè)。此次股權(quán)變更騰勢(shì)、比亞迪、奔馳均未發(fā)表聲明。
2012年3月30日，比亞迪與戴姆勒按照50:50投資合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司，并發(fā)布全新汽車品牌――騰勢(shì)。騰勢(shì)品牌成立的出眾，是為了打造中國品牌高端電動(dòng)車。
騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))
騰勢(shì)首款車型
2014年4月北京車展上，騰勢(shì)首款電動(dòng)車正式上市，售價(jià)36.9-39.9萬元。該車在騰勢(shì)品牌獨(dú)立門店銷售。2021年12月24日，比亞迪和戴姆勒股權(quán)調(diào)整，騰勢(shì)持股90%，戴姆勒持股10%。（文/汽車之家 秦超）
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：汽車之家
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