數(shù)據(jù) 智駕大賽

智駕大賽積分榜(2025年11月)

第一電動第一電動編輯部 2025-12-06 12:14

經(jīng)過10月寧波站、11月臺州站兩站比賽，智駕大賽積分榜出現(xiàn)了重要的變動。

阿維塔、小鵬（激光雷達(dá)方案）蟬聯(lián)智駕大賽積分榜第一、第二；蔚來躍升第三；問界、騰勢分別排名第四、第五，魏牌躍升第六；智己、理想、智界分別為第七、第八、第九；極氪躍升第十。

其中，蔚來、魏牌和極氪首次殺入前十，蔚來排名變化最大，從9月份的第12名直接躍升到11月份的第3名；魏牌也從9月份的第11名躍升到11月份的第6名；極氪也從9月份的第13名躍升到11月份的第10名。

蔚來積分排名出現(xiàn)神奇的飛躍，是因?yàn)榘凑毡荣愐?guī)則（直取最近六站比賽成績累加），終于可以剔除南京站（4月20日，總第16站）43.39分的歷史最差成績，也剔除了常州站（5月18日，總第17站）缺席的得分空缺，同時在臺州站（11月30，總第23站）又獲得99.75分歷史最佳成績。三個因素疊加，蔚來智駕的比賽積分實(shí)現(xiàn)了大跨越。

“直取最近6站比賽成績累加”這個積分規(guī)則修改，是9月確定的，事先經(jīng)與智駕大賽裁判團(tuán)成員討論，大家一致認(rèn)為應(yīng)該縮短積分取值周期，以更準(zhǔn)確反映智駕賽道正在發(fā)生的技術(shù)變革。根據(jù)這個規(guī)則，每站比賽之后，取值范圍都會更新一站，本期積分榜數(shù)據(jù)來源是第18-23站，即無錫站（6月22日，總第18站）、蘇州站（7月20日，總第19站）、南通站（8月24日，總第20站）、嘉興站（9月21日，總第21站）、寧波站（10月26日，總第22站），以及臺州站（10月29-30日，總第23站）。下一站比賽結(jié)束后，取值范圍會更新為第19-24站，以此類推。

從臺州站開始，為提升比賽組織和直播效率，保證比賽裁判質(zhì)量，智駕大賽做了一次 “預(yù)賽+決賽”的賽制創(chuàng)新，實(shí)踐情況基本符合預(yù)期，后續(xù)比賽將會延用這個賽制。預(yù)賽得分和決賽得分，都將以相同權(quán)重計(jì)入“智駕大賽積分榜”和“智駕戰(zhàn)力天梯榜”，如果單一品牌在一站比賽里有預(yù)賽和決賽兩個成績，則計(jì)算術(shù)平均。

在11月29日預(yù)賽中，阿維塔07取得華為系預(yù)賽第一，別克至境L7取得Momenta 系預(yù)賽第一，小鵬 G6（激光雷達(dá)方案）取得小鵬系預(yù)賽第一，晉級決賽。因此這三個品牌的11月積分，均按其臺州站比賽預(yù)賽與決賽成績的算術(shù)平均值計(jì)。

▍阿維塔、小鵬激光蟬聯(lián)前二，極氪、蔚來、魏牌積分大漲沖進(jìn)前十

阿維塔盡管在南通站、嘉興站、寧波站因部分道路無法激活NOA導(dǎo)致表現(xiàn)不佳（寧波站僅69.62分），且被剔除了南京站（100.88分）和常州站（98.26分）的高分成績，使11月積分較9月下滑24.52分，但憑借臺州站的出色發(fā)揮（預(yù)賽107.18分、決賽102.81分，均破百分），6站累計(jì)積分仍居首位，成功蟬聯(lián)冠軍。

No.2小鵬（激光雷達(dá)）：總分540.64分，單站平均分90.11分

小鵬（激光雷達(dá)方案）無錫站（75分）、寧波站（86 分）表現(xiàn)欠佳，剔除南京站（106.88分）、常州站（106.42分）的高分后，積分較9月下滑27.55分。不過臺州站賽事中（預(yù)賽101.5分、決賽98分）的穩(wěn)定表現(xiàn)支撐其保持亞軍位置。

No.3蔚來：總分535.32分，單站平均分89.22分

蔚來成為前十中排名上升最猛、積分增幅第二大的品牌（+133.99分），排名從9月第12名躍升至第3名，首次強(qiáng)勢殺入前三。原因是除蘇州站（75分）、寧波站（86分）外，其余四站均取得90分以上成績（臺州站99.38分最高），且剔除了南京站43.39分的歷史最差成績，也剔除了常州站缺席的得分空缺，同時在臺州站取得99.75分歷史最佳成績，三重因素疊加，使其積分成績實(shí)現(xiàn)大跨越。單站平均分僅落后小鵬（激光雷達(dá)方案）0.89分。

No.4問界：總分532.98分，單站平均分88.83分

華系品牌中排名第二，總排名從9月第7名升至第4名，積分僅下滑2.62分。雖南通站、嘉興站、寧波站表現(xiàn)不佳（嘉興站75.05分最低），但臺州站華系預(yù)賽取得102.25分的優(yōu)異成績，成功穩(wěn)住積分并超越智界。

No.5騰勢：總分528.60分，單站平均分88.1分

騰勢排名從9月第3名跌至第5名，積分下滑20.12分。僅南通站取得103分的百分成績，蘇州站（98.66 分）、臺州站（95分）表現(xiàn)尚可，但無錫站、嘉興站、寧波站均未突破80分，成績穩(wěn)定性不足，無法彌補(bǔ)剔除南京站（101.07分）、常州站（92.01分）成績后的積分缺口。

No.6魏牌：總分527.64分，單站平均分87.94分

魏牌9月份缺席南京站沒有成績，加之寧波站（87.69分）、臺州站（88.53分）兩站成績超過了常州站（83.16分），相較于9月份大增93.06分，成為前十中增幅第三大的品牌，直接從11名躍升至第6名，首次殺入前十，以單站均分相差0.16分的數(shù)據(jù)緊追騰勢。

No.7智己：總分524.47分，單站平均分87.41分

智己相較于9月下滑16.64分，排名從第6降至第7。成績波動較大，南通站僅64.04分，好在寧波站（86.62分）、臺州站（100.4分）逐步回升，一定程度對沖了剔除南京站（109.59分）、常州站（89.97分）后的積分損失，但最終還是被蔚來、問界、魏牌超越。

No.8理想：總分520.37分，單站平均分86.73分

理想排名保持第8名不變，積分較9月微增1.38分。寧波站（81分）、臺州站（97.03分）的成績有效對沖了剔除南京站（94.65分）、常州站（82分）后的積分影響，整體表現(xiàn)穩(wěn)健。

No.9智界：總分512.20分，單站平均分85.37分

華系品牌中排名第三，總排名從9月積分榜第4名大幅跌至本月積分榜第9名，積分下滑35.31分。與阿維塔、問界類似，南通站、嘉興站、寧波站表現(xiàn)不佳，其中寧波站僅64分，雖在臺州站華系預(yù)賽中取得97分，但仍難以對沖剔除南京站（96.39分）、常州站（99.92分）后的高分損失。

No.10極氪：總分504.20分，單站平均分84.03分

極氪積分增幅最大（+182.66分），歷史首次殺入前十（9月未進(jìn)前十）。9月缺席南京站、常州站，11月新增寧波站（93.18分）、臺州站（89.48分）的成績，單站平均分與智界差距僅1.34分，成功將小鵬（視覺方案）、小米、特斯拉擠出前十。

▍小鵬視覺跌出前十，小米、星途、別克正在起勢

小鵬（視覺方案）排名從9月第5名跌至第11名，積分大幅下滑49.24分。寧波站（72分）、臺州站（78.41 分）表現(xiàn)疲軟，無法與剔除的南京站（105.44分）、常州站（94.21分）的高分相比，成績呈現(xiàn)明顯下滑態(tài)勢。

小米排名從9月第10名降至第12名，但積分較9月增加22.8分，態(tài)勢向好。寧波站（88.96分）、臺州站（104.64分）的優(yōu)異表現(xiàn)，成功對沖了剔除南京站（100.54分）、常州站（70.26分）后的積分影響。其中臺州站創(chuàng)造歷史最佳成績并拿到第二，令人印象深刻。

特斯拉排名跌至第13名，積分下滑31.73分。自南京站取得103分后，后續(xù)賽事持續(xù)走低，南通站僅54分，即使推送V13.2.9版本，寧波站（83.86分）、臺州站（80.83分）仍無明顯進(jìn)步，整體表現(xiàn)停滯不前。

星途截止到11月份累計(jì)參賽4站，總排名第十四，但單站排名戰(zhàn)力驚人。嘉興、寧波兩站奪得第四之后，臺州站以112.81分奪得擂主，總分380.22分，單站平均分95.06分，超越了阿維塔2.63分之多。

仰望截止到11月份累計(jì)參賽3站，總分273.91分，排名第十五。單站平均分91.30分，超越了小鵬（激光雷達(dá)）。

別克截止到11月份累計(jì)參賽2站，總分195.95分，總排名第十六。單站平均分97.98分，超越了阿維塔，按照單站平均分來計(jì)算的話，排名21個品牌之首。這種急速崛起的態(tài)勢，令人震驚。

享界截止到11月份累計(jì)參賽2站，總分152.92分，單站平均分76.46分，排名第十七。

嵐圖、深藍(lán)、比亞迪、尊界截止到11月份累計(jì)參賽僅1站，根據(jù)積分榜統(tǒng)計(jì)規(guī)則只能排在最后幾名，嵐圖參加了蘇州站取得103.44分，深藍(lán)首次參賽臺州站就取得102.53分的不錯成績；比亞迪參加了嘉興站比賽取得96.48分；尊界參加了寧波站取得75.12分。