日前，奔馳在廣州車展上公布了其2025年新車陣容。11月20日，梅賽德斯-AMG GT XX概念車在中國首次亮相，展示了其高性能純電車型的先進技術(shù)。緊接著在11月21日，奔馳Vision Iconic概念車和新上市的奔馳純電CLA也將出現(xiàn)在展臺上，同時官方宣布將有多款核心車型在車展期間升級上市。

奔馳全新純電CLA以其科技感十足的外觀和豪華內(nèi)飾吸引了眾多目光。新車采用了封閉式星光矩陣格柵，嵌有142顆可獨立點亮的星徽呼吸燈，以及中央三叉星徽同步發(fā)光，解鎖時展現(xiàn)出“星河流轉(zhuǎn)”的動態(tài)效果。尺寸上，4763mm的車長和2830mm的軸距提供了寬敞的內(nèi)部空間，同時，新車還擁有一個容積不錯的前備廂，提升了整車的裝載能力。動力方面，新車采用800伏電氣架構(gòu)，搭載了224Ps或272Ps的電機，CLTC能耗數(shù)據(jù)小于11千瓦時/百公里，續(xù)航里程達到866公里，電池容量為85千瓦時。

梅賽德斯-AMG GT XX概念車以其全球首創(chuàng)的軸向磁通電機技術(shù)，展現(xiàn)了超過1,000千瓦（1,360馬力）的動力和超過360公里/小時的速度。車輛還具備超快充技術(shù)，充電約5分鐘續(xù)航可增加400公里（WLTP工況）。此外，AMG GT XX概念車的空氣動力學(xué)設(shè)計實現(xiàn)了僅為0.198的風(fēng)阻系數(shù)，助力實現(xiàn)更長的高速續(xù)航。

梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車則以其裝飾藝術(shù)（Art Deco）美學(xué)風(fēng)格和L4級高度自動駕駛系統(tǒng)，展現(xiàn)了奔馳對未來出行的愿景。概念車內(nèi)飾以貴賓休息室般的舒適體驗和數(shù)字豪華的座艙，提供了全新的出行體驗。動力性能方面，Vision Iconic概念車創(chuàng)新性地采用了太陽能涂層增加續(xù)航里程，并搭載神經(jīng)形態(tài)計算技術(shù)，改變了自動駕駛的能效與延遲。