11月12日，美國初創(chuàng)企業(yè)Aptera宣布其太陽能電動車項目已進入工程驗證階段，開始在驗證夾具上組裝驗證車輛。這一進展意味著Aptera從原型開發(fā)階段邁入了建立可重復(fù)制造流程的新階段，采用供應(yīng)商提供的現(xiàn)成零部件進行裝配，而非手工定制化部件。Aptera計劃在南加州工廠建立小批量生產(chǎn)線，以兌現(xiàn)對預(yù)訂用戶和投資者的承諾。

Aptera的驗證裝配線圍繞一套大型高精度裝配工裝展開，確保工人高效、精準(zhǔn)地完成底盤與車身的合裝作業(yè)，并保障車輛外觀與結(jié)構(gòu)的高度一致性。若裝配過程中出現(xiàn)偏差，工程師與設(shè)計師可及時追溯問題根源，并在量產(chǎn)車輛正式投產(chǎn)前予以修正。Aptera聯(lián)合首席執(zhí)行官克里斯·安東尼表示，這標(biāo)志著Aptera發(fā)展歷程中的重要里程碑。

盡管進展積極，Aptera尚需額外籌集6500萬美元資金，方能啟動小批量生產(chǎn)。首發(fā)版太陽能電動車售價為4萬美元，滿電續(xù)航可達400英里，支持通過特斯拉標(biāo)準(zhǔn)的NACS充電接口補能。車身集成的太陽能電池陣列可為車輛提供額外續(xù)航，在理想光照條件下，首發(fā)版車型的日均太陽能補能續(xù)航可達40英里。