網(wǎng)友問題：

電動(dòng)汽車怠速會(huì)抖動(dòng)嗎？

網(wǎng)友回答：

• 汽車系超老師

汽車的怠速是指一種工作狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)稱之為怠速，也就是我們所說的空擋?？蛰d時(shí)為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不熄火，所以設(shè)定了怠速。電動(dòng)汽車為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，只需要供電就可以工作運(yùn)轉(zhuǎn)，省去了空轉(zhuǎn)損耗，經(jīng)濟(jì)性也好。兩種車型的動(dòng)力不同，相應(yīng)技術(shù)概念也不一樣。而純電動(dòng)汽車是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的，也不需要怠速維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，自然也就沒有怠速的概念。沒有怠速的概念，自然也就不會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。

首先車輛怠速抖動(dòng)的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露、火花塞故障造成的火花塞火花過弱、油壓不穩(wěn)、怠速控制閥故障、相關(guān)傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。而純電動(dòng)汽車是并沒有這些構(gòu)造的，所以純電動(dòng)汽車不會(huì)發(fā)生類似的“怠速抖動(dòng)”現(xiàn)象。

當(dāng)純電動(dòng)汽車在靜止的時(shí)候，車輛只會(huì)通過動(dòng)力電池向用電器供電，而不會(huì)把電供給動(dòng)力系統(tǒng)，所以不會(huì)怠速行駛。當(dāng)我們踩下電門的時(shí)候（純電動(dòng)汽車的油門我們稱之為電門），這時(shí)候動(dòng)力電池開始為電動(dòng)機(jī)供電，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)，車輛就行駛起來了。

但是當(dāng)車輛行駛的過程中，可能會(huì)由于胎壓不正常、動(dòng)平衡需要調(diào)校、剎車盤變形等導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動(dòng)，這些抖動(dòng)都是可以通過簡單調(diào)整維修快速解決掉的。

綜合而言，純電動(dòng)汽車是不會(huì)發(fā)生所謂“怠速抖動(dòng)”的現(xiàn)象的，即使把電動(dòng)車靜止的狀態(tài)稱之為怠速，那么根據(jù)電動(dòng)車的工況來講，也不會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。

• 棘輪小扳手

首先來看一下這個(gè)事物他有沒有這個(gè)功能，有沒有產(chǎn)生這種情況的可能性，有沒有出現(xiàn)這種情況的概率，再去詢問。這個(gè)電動(dòng)車他是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的，也就代表著這他們沒有怠速的可能，也就不會(huì)出現(xiàn)車輛在停止時(shí)出現(xiàn)怠速。

其實(shí)從有了汽車，就有了驅(qū)動(dòng)源，汽車最初的驅(qū)動(dòng)源有的是外力，你像騾，馬，，再以后的內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)解放了牲口，提升了效率，增加了車輛的穩(wěn)定性，再到現(xiàn)在的內(nèi)燃機(jī)的逐漸排除，出現(xiàn)了電動(dòng)車輛，電動(dòng)車輛他沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，只是一塊電瓶，用電瓶來代替發(fā)動(dòng)機(jī)，使用電機(jī)來代替變速箱，這就是加電 就可以走，不加電他就在原地靜止，不在工作。

所以從驅(qū)動(dòng)力來說，電動(dòng)汽車他沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的無功工作，就不會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象，因?yàn)殡妱?dòng)汽車他的驅(qū)動(dòng)源是電能，就是蓄電池釋放電能給電機(jī)工作，來驅(qū)動(dòng)車輛讓其行走，這個(gè)過程就像是給與接的過程，中間沒有停頓的時(shí)間，所以不會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在給與接的過程中出現(xiàn)了一個(gè)中間的介質(zhì)，他要停留一段時(shí)間，所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，

所以電動(dòng)汽車不會(huì)有怠速，更不會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。

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