經過近些年的發(fā)展,新能源汽車保有量也在穩(wěn)步增加。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止到2019年6月份,我國新能源汽車的保有量約344萬臺。但是目前的新能源汽車,尤其是純電動汽車,依然存在著動力電池不穩(wěn)定的狀況,尤其是頻繁出現(xiàn)的起火事件深受消費者所詬病。

根據(jù)不完全統(tǒng)計,在已經查明的熄火車輛中58%的車輛起火源于電池問題,19%的車輛起火源于碰撞問題,還有部分車輛的起火原因源于浸水、使用等原因。而在著火車輛中,處于行駛狀態(tài)的車輛占到41%,而40%的車輛處于靜止狀態(tài),19%的車輛處于充電狀態(tài)。那么應當如何預防新能源汽車起火的出現(xiàn)呢?
廠商角度:提高動力電池穩(wěn)定性和防護能力
目前新能源汽車主要使用的是三元鋰電池,部分車型使用的是磷酸鐵鋰電池,這兩種電池均屬于液態(tài)鋰離子電池。對液態(tài)鋰離子電池來說,充放電反應其實就是內部的鋰離子運動過程,在長時間充電過程中,內部化學反應加劇,溫度逐步上升,就很容易導致起火現(xiàn)象的發(fā)生。

而且對于鋰離子電池來說,如果發(fā)生碰撞或者是形變,很容易發(fā)生鋰枝晶現(xiàn)象,從而導致起火。所以從廠商的角度上來看,需要提升動力電池的穩(wěn)定性和防護能力。而防護能力主要表現(xiàn)在底盤的防護上,因為目前的純電動汽車電池主要布局在底盤位置,如果發(fā)生磕碰就容易發(fā)生短路,從而引發(fā)自燃。
消費者角度:定期養(yǎng)護、良好的充電習慣和安全駕駛
從消費者角度來說,新能源汽車在后期使用過程中也需要定期進行養(yǎng)護,尤其是對動力電池以及相關線路的檢查。除此之外需要養(yǎng)成良好的充電習慣,避免使用快速充電樁長時間進行充電。另外,也需要養(yǎng)成安良好的駕駛習慣,保證安全駕駛,避免出現(xiàn)碰撞的事故。而在選擇路面方面,盡量選擇路況較好的線路進行形式,避免底盤受到刮蹭。
由此不斷看出,要想預防新能源汽車起火現(xiàn)象的出現(xiàn),需要從廠商和消費者兩個角度來進行努力,只有多管齊下才能夠更好的起到預防作用。
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來源:第一電動網
作者:電動汽車知識官
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