對(duì)于不少新手駕駛者來說，進(jìn)行側(cè)方位停車一直是一個(gè)駕駛操作難點(diǎn)，并且關(guān)鍵就難在不好把握我方車輛與馬路邊線之間的距離，想要保險(xiǎn)一些停的過遠(yuǎn)的話，不符合停車規(guī)范不說還有可能讓車輛被其他路過的車輛剮蹭到，但是想要停的離馬路邊近一些搞不好就會(huì)刮傷車身和輪轂。針對(duì)這種情況，老司機(jī)就來教你靠邊停車時(shí)判斷右側(cè)輪胎位置的技巧。

其實(shí)不少車友會(huì)覺得難以準(zhǔn)確定位自己所駕駛車輛的具體位置是因?yàn)樽隈{駛位上根本無法直接看到自己的車輪，從物理結(jié)構(gòu)上來看車身所造成的這種隔絕感是無法直接消除的，所以就得借助一些駕駛員視野內(nèi)的點(diǎn)位來進(jìn)行右側(cè)車輪位置的輔助判斷。在車友圈中有種方法就是通過右側(cè)雨刷器的凸出節(jié)點(diǎn)來進(jìn)行右側(cè)車輪的定位，具體就是坐在駕駛位上看過去，右側(cè)雨刷器上節(jié)點(diǎn)與前方路面的交匯處就是車輪即將駛過的位置。

不過老司機(jī)指出，由于車型的不同，不只是車身長度、高度等數(shù)據(jù)的變化會(huì)影響到上面這種“雨刷器節(jié)點(diǎn)車輪定位法”的準(zhǔn)確度，就連雨刷器自身的固定方式也是有差別的。不過這個(gè)方法里面的定位參考點(diǎn)的思路值得借鑒，我們可以通過反推的方式來找出最適合自己車輛的那個(gè)右側(cè)車輪定位點(diǎn)，先通過反復(fù)下車實(shí)際觀測一點(diǎn)點(diǎn)靠近馬路邊的方式來將車停到距離馬路邊差不多30厘米處，然后再上車坐進(jìn)駕駛位，在前方中控臺(tái)上放置硬幣并將其位置移動(dòng)到我們看過去正好和前方馬路牙子的下沿交匯的那個(gè)點(diǎn)，此時(shí)這個(gè)點(diǎn)就是比右側(cè)雨刷器節(jié)點(diǎn)更準(zhǔn)確的己方車輛右側(cè)位置輔助定位點(diǎn)。

這個(gè)定位點(diǎn)確定后，也可以在硬幣那里做個(gè)其他的顯眼標(biāo)記，下次再進(jìn)行右側(cè)方停車的時(shí)候，在駕車慢速靠近路邊的過程中，當(dāng)從駕駛位看過去這個(gè)標(biāo)記和馬路牙子的下沿交匯時(shí)就馬上將方向盤反打把車身回正到和邊線保持平齊，之后再下車看，右側(cè)車輪正好就和馬路邊沿保持了差不多30厘米的距離。

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