網(wǎng)友問(wèn)題：

s檔和l檔的區(qū)別？s檔和l檔該怎么用？

網(wǎng)友回答：

• 新車(chē)車(chē)評(píng)人

首先說(shuō)一句，S代表了一種模式也就是朋友們常說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)模式”，看到了您問(wèn)題中提供的圖片（如下圖），S出現(xiàn)在加、減號(hào)之間，但并不是說(shuō)S與加減有什么關(guān)系，+、-號(hào)代表了手自一體的手動(dòng)模式，+代表升檔，-代表降檔，而S出現(xiàn)在+、-之間代表了該車(chē)只有在手動(dòng)模式下，才可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)模式。。而在D檔下并不能使用運(yùn)動(dòng)模式。

很多車(chē)并不是采用這種形式的設(shè)計(jì)，比方說(shuō)英菲尼迪的Q50的模式選擇就在“檔把”的后方一段距離處（如下圖），我們可以直接通過(guò)黃色箭頭處的Drive Mode扳鈕，來(lái)直接選擇對(duì)“變速箱”模式進(jìn)行改變，“普通、SPORT、SNOW等等，這種變速箱的模式設(shè)計(jì)即可保證車(chē)子無(wú)論是在D檔下、還是手動(dòng)檔下（+、—）都可以啟動(dòng)S模式，所以本人在此說(shuō)明S代表了變速箱的一種模式，在D、M檔下都可以實(shí)現(xiàn)，S與用什么檔并無(wú)關(guān)聯(lián)，只是變速箱的一種模式，只不過(guò)很多車(chē)型進(jìn)行了簡(jiǎn)化，導(dǎo)致了S模式只能在手動(dòng)狀態(tài)下啟動(dòng)。

結(jié)合我的第二幅圖說(shuō)明，D與S沒(méi)任何關(guān)系，自然不用說(shuō)有什么區(qū)別。D是變速箱的擋位狀態(tài)，D代表自動(dòng)檔，M代表手動(dòng)擋（+、—），而S是模式（如下圖處），與S（運(yùn)動(dòng)）模式可以產(chǎn)生區(qū)別的是“標(biāo)準(zhǔn)模式、雪地模式”，這才是可以與S產(chǎn)生區(qū)別的地方。

說(shuō)到這您就該明白了，S只是變速箱的一種程序，而D與M（+、-）分別是AT變速箱的兩種手動(dòng)、自動(dòng)狀態(tài)，區(qū)別很大，完全不是一樣的玩意，風(fēng)馬牛不相及。

關(guān)于S模式的作用，我下面引用一段話來(lái)回答您，以前多次回答過(guò)。

S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱升檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

這段引用說(shuō)的并不復(fù)雜，用白話講比如平時(shí)我們?cè)谟肈當(dāng)時(shí)，1千多轉(zhuǎn)就升檔了，廠家調(diào)教是建立在平衡的角度上，更節(jié)油，但是升檔后車(chē)子的加速就降低了，這個(gè)S模式就是保證您踩油不升檔，或者延遲升檔，最大限度的利用低速檔的“扭矩”優(yōu)勢(shì)，讓車(chē)子獲得最大的加速度，是不是很S、很運(yùn)動(dòng)？個(gè)別的車(chē)子在S模式下可以達(dá)到紅線不升檔，但大部分的車(chē)子做不到只是稍作延遲。大部分的AT箱子即使是在手動(dòng)模式下，油門(mén)踩狠了一樣會(huì)自動(dòng)升檔，這時(shí)候S模式就有存在的必要了。

• 錢(qián)哥用車(chē)

D擋，driver擋，也叫行車(chē)擋，掛入這個(gè)檔位之后，變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)速、輸出功率和扭力調(diào)整轉(zhuǎn)速及檔位，以8AT變速箱為例，掛入D擋之后車(chē)速不管如何變化，檔位都會(huì)在1~8擋之間自動(dòng)判斷升降擋。

而S擋，sport擋，可以理解為低檔位，相當(dāng)于手動(dòng)擋的2擋或3擋。掛入這個(gè)檔位之后變速箱會(huì)積極降檔，提高扭力增加加速能力，一般用以超車(chē)或者競(jìng)速。掛入這個(gè)檔位之后，變速箱就會(huì)被限制在低檔位區(qū)間，所以不能長(zhǎng)時(shí)間使用。

至于+-號(hào)，是MT手動(dòng)模式的意思，掛入這個(gè)檔位之后可以手動(dòng)控制加減檔，往前撥升檔、往后撥降檔。

您有什么電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題，都可以評(píng)論留言反饋給我們。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >