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冬天汽車開內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好

網(wǎng)友問題:

冬天汽車開內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好?


網(wǎng)友回答:

  • 都市陽光傳媒

首先要明確一點(diǎn)的是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)分別是起什么作用的。內(nèi)循環(huán)用來阻隔污濁氣體,外循環(huán)用來補(bǔ)充新鮮空氣、所以開哪個(gè)怎么開要看什么情況。

省油的話,冬天使用會(huì)稍微起到省油的效果,汽車行駛起來發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器散發(fā)出的熱量就會(huì)浪費(fèi)掉了,如果打開外循環(huán),外面流動(dòng)的空氣就會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量帶到車內(nèi),從而可以省點(diǎn)油,沒有多少車主會(huì)長時(shí)間開內(nèi)循環(huán)的,大多數(shù)情況下都需要外循環(huán),尤其開長途車,如果長時(shí)間開內(nèi)循環(huán),新鮮空氣不能夠進(jìn)入車內(nèi),車內(nèi)總是循環(huán)著循環(huán)過的空氣,氧氣越來越少,乘客就會(huì)犯困,司機(jī)更會(huì)犯困,最后甚至缺氧。所以開車應(yīng)該使用外循環(huán),使用內(nèi)循環(huán)是需要條件的,比如夏天天氣很熱,打開空調(diào)的話冷氣就進(jìn)入車內(nèi),但是如果你開外循環(huán),外面的熱氣也進(jìn)入了車內(nèi),使空調(diào)制冷的時(shí)間就延長了,為了能更快的制冷,這時(shí)最好就是打開內(nèi)循環(huán),還有就是跑土路,空氣質(zhì)量不好或者遇到前面有大車的情況,大卡車的廢氣是非常多的,如果你不想這些廢氣或者灰塵進(jìn)入你的車內(nèi),就打開內(nèi)循環(huán),廢氣就進(jìn)不來了,超了車你再打開外循環(huán)。


  • 孟子說車

空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)這個(gè)問題我想很多的老司機(jī)是很懂的。但是對于剛剛買車的新手來說,有些人確實(shí)不知道空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有什么區(qū)別。之前我在做汽車銷售的時(shí)候,還出現(xiàn)過一個(gè)笑話,客戶在夏天的時(shí)候想打冷空調(diào),結(jié)果把熱空調(diào)打起來了。

內(nèi)循環(huán)什么時(shí)候使用呢?

1.外面的空氣特別污濁的時(shí)候可以使用內(nèi)循環(huán)。什么時(shí)候外面的空氣會(huì)非常的污濁呢?比如等紅綠燈的時(shí)候,車尾的周圍尾氣非常的多,這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該把內(nèi)循環(huán)開起來。這個(gè)時(shí)候外面的空氣就進(jìn)不來了。

2.打冷空調(diào)的時(shí)候要使用內(nèi)循環(huán)。在打冷空調(diào)的時(shí)候,建議大家先開外循環(huán),再開內(nèi)循環(huán)。我自己在開車的時(shí)候是這樣操作的。因?yàn)樘鞖夂軣岬臅r(shí)候,車內(nèi)的空氣質(zhì)量也是不好的,尤其是10萬左右的車子,車內(nèi)的硬質(zhì)塑料特別的多,經(jīng)過長時(shí)間的暴曬之后,除了會(huì)揮發(fā)出一些有毒的氣體,這時(shí)候就應(yīng)該用外循環(huán),把車內(nèi)的空氣抽出去,把外面的干凈空氣抽進(jìn)來。然后再打到內(nèi)循環(huán),那時(shí)候車內(nèi)的溫度也會(huì)降下來,而且空氣也很清新。

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外循環(huán)怎么用?

先說明一點(diǎn),有些車子是看不到外循環(huán)的控制按鈕的。如果想把車子切到外循環(huán),該怎么操作呢?這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該把內(nèi)循環(huán)的按鈕給關(guān)掉就可以了,系統(tǒng)就會(huì)默認(rèn)為外循環(huán)。

1.車內(nèi)長時(shí)間內(nèi)循環(huán)之后,空氣就會(huì)變得非常的污濁。那么這個(gè)時(shí)候坐在車內(nèi)的人就會(huì)感覺很悶,如果長時(shí)間這樣內(nèi)循環(huán)的話,車內(nèi)的空氣不佳,就會(huì)使很多的人出現(xiàn)暈車的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候切換到外循環(huán)可以吸入更新鮮的空氣。

2.購買新車的時(shí)候,一定要盡量多使用外循環(huán),在使用外循環(huán)的情況下,是自然進(jìn)風(fēng)的,那么這個(gè)時(shí)候,即使你沒有把空調(diào)打開,也是會(huì)有自然風(fēng)吹到車內(nèi)的。


  • 雪依然

行車開空調(diào)采用何種循環(huán)方式,需要視情況來說,使用事項(xiàng)如下:

1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的,風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外,即使不開風(fēng)機(jī),車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng),就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時(shí),車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)將道路中的汽車廢氣吸入造成的。

2、內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道,不開風(fēng)機(jī)就沒有氣流循環(huán),開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來自車內(nèi),形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi),比如行使中通過煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí),阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個(gè)作用就是保溫。

3、堵車時(shí)多數(shù)用內(nèi)循環(huán),高速多數(shù)用外循環(huán)。內(nèi)、外循環(huán)的使用,應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。利用外循環(huán),可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車,時(shí)間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來;冬天送暖風(fēng)感覺太熱,可關(guān)掉風(fēng)機(jī),打開外循環(huán),既保持車內(nèi)溫度,又有新鮮空氣,感覺會(huì)更舒服。

4、開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度,此時(shí)就不要開外循環(huán)。可隔段時(shí)間開一下外循環(huán),更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好,其實(shí)是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài),車外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車內(nèi),溫度當(dāng)然就降不下來。

注意事項(xiàng):1、人在進(jìn)入汽車后的短時(shí)間內(nèi),就應(yīng)該打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施,引進(jìn)新鮮空氣,不能在封閉車窗、車門狀況下,長時(shí)間行車,更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長時(shí)間休息。

2、購買新車后,應(yīng)當(dāng)像新裝修住房那樣,盡可能地保持車內(nèi)外空氣的交換,以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。

3、在開啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí),使用車內(nèi)外空氣交流模式,盡量避免長時(shí)間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。

4、在遇到堵車嚴(yán)重的地段,應(yīng)當(dāng)把空調(diào)、暖風(fēng)開關(guān)暫時(shí)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式,開窗行駛的車輛應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉車窗。車主要養(yǎng)成這樣的習(xí)慣,根據(jù)車外空氣狀況,及時(shí)調(diào)整車內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)。

5、新車的前6個(gè)月內(nèi)一定要加強(qiáng)通風(fēng),定期清洗車內(nèi)空調(diào),盡量保持車內(nèi)空氣新鮮,特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內(nèi)的異常氣味。


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