網(wǎng)友問題：

開車時高速上突然出現(xiàn)一塊石頭，你會怎么做？

網(wǎng)友回答：

• 人人車

讓速不讓路

什么叫做讓速不讓路呢，說簡單點就是踩死剎車，盡力減速，但是保持車道，不變道、不讓路。說到這有些網(wǎng)友肯定忍不住想要罵車車了，明明前面有東西還不避讓，這不是存心想讓大家撞車么？

其實不然，其實有經(jīng)驗的老司機都知道，在高速上保持車道是很重要的事項之一，因為高速公路上所有車輛的車速都很快，貿(mào)然變道是很危險的行為，更別說在題主所說的緊急情況下，如果變道根本來不及觀察后方車輛，而且變道過程中勢必會減速，而后車以高速沖上來后顧難以想象，所以一定要保持自己的車道，踩死剎車，盡量減速，當(dāng)然在速度降下來來的及觀察后方之后，如果后方?jīng)]有車，才可以考慮變道，并且立即加速駛離。

除了變道不及觀察后方會引起危險之外，在高速上急打方向也會造成車輛失控，后果更加嚴(yán)重，所以就算后方?jīng)]有車，也一定要減速到一定速度才可以考慮變道。

• 汽車天涯

這要分情況了

比如，你的車速？不同的車速決定了不同的反應(yīng)時間。

以同樣的一塊石頭做假設(shè)，在同樣注意力集中的情況下，如果你看見50米外有一塊大石頭：

時速100KM/H（約28米/秒），你大概有將近1.8秒的時間來反應(yīng)，這基本上足夠你完成【看后視鏡+左外側(cè)后視鏡-確認(rèn)沒車-減速-打方向燈變道】的操作了。如果選擇直接剎車的話，也足夠你將一般的家用車剎?；蛘呓档阶采先ヒ矝]有危險的速度了。

時速150KM/H（約42米/秒），不好意思，你大概只有1.2秒的時間，想要做完【看后視鏡+左外側(cè)后視鏡-確認(rèn)沒車-減速-打方向燈變道】也不是沒有可能，但是難度肯定相當(dāng)大了，想直接剎停一般是不可能的。

時速180KM/H（約50米/秒），時間壓縮到了1秒，不管是【看后視鏡+左外側(cè)后視鏡-確認(rèn)后發(fā)沒車-減速-打方向燈變道】還是打算直接剎停，基本都別想了。

以此類推。

這當(dāng)然只是假設(shè)，這個假設(shè)的目的是告訴你，只要你不超速行駛，即使遇到石頭也不是太大的問題。

當(dāng)然，如果你明顯超速到來不及躲避了，最好的辦法是握緊方向盤，直接將剎車踩到底做好撞上去的打算。

這并不代表你不會有可能發(fā)生：被追尾、翻車等事故，但是相比直接猛打方向盤把生命交給布朗運動，這些都不算最差的結(jié)果了。

說一千道一萬，干嘛開那么快呢？

• 電動汽車助手

給大家分享一下我的親身經(jīng)歷吧，真人真事真經(jīng)歷！

就在端午節(jié)的時候，我駕車正常行駛在京港澳高速公里上面，由于自己平時高速開車習(xí)慣，總是會優(yōu)先選擇在最左側(cè)快速道上面行駛；忽然行駛著行駛著，發(fā)現(xiàn)前面好像有一個什么東西一樣，由于車速太快了，沒看清楚，女朋友說好像是一只被撞死的動物。我心想幸好不是石頭之類的什么，不然出點什么事或?qū)囎釉斐墒裁从绊懢筒缓昧恕?/p>

那么，我們平時高速行駛的時候，忽然遇到有石頭的時候到底該怎么做才能降低事故的發(fā)生呢？

首先，還是根據(jù)我親身經(jīng)歷的事情來說，我建議高速行駛還是應(yīng)該優(yōu)選快車道（當(dāng)然根據(jù)司機本身的情況來定），因為你想如果有石頭，那么石頭會是從哪兒來的呢？通常情況下，都是一些大貨車不小心丟落到了高速的。那么，貨車按照規(guī)定是不允許行駛在快車道呢，所以就算大貨車掉石頭了，也是掉到最右側(cè)車道的概率大。因此，選擇快速車道確實可以避免遭遇石頭。如果遇到一些被撞死的小動物，你最好不要猛打方向，從中間行駛過去就好，不然萬一輪胎壓上動物身體，也會容易造成輪胎側(cè)滑的，嚴(yán)重的可能會發(fā)生事故。

其次，就是如果我們在高速行駛的情況，真的遇到石頭了，怎么辦呢？其實，不管是遇到石頭還是動物也好，我們在遇到之前，一定要減速，減速再減速，只要速度慢下來了就不會發(fā)什么太大意外。如果一旦避免不了，那么千萬不要猛打方向或者急剎車，如果石頭不是很大，直接中間壓過去就好，如果感覺石頭明顯挺大，那么盡量不要讓輪胎壓石頭，容易造成爆胎或者側(cè)滑。寧可車子壞，不能讓我們自己受傷害。

最后，還是想說，如果我們在高速上真的遇到石頭了，還是那句話，一定要減速。其實終究因為我們的速度太快才導(dǎo)致的事故發(fā)生，如果石頭真的很大，那么我們提前應(yīng)該是可以明顯觀察到石頭的，完全是足夠時間去避免壓過石頭，但是如果速度太快，就算石頭再大也是無濟于事。所以，大家高速行車一定要控制好速度，按照國家規(guī)定的不能超過120行駛，為了自己的安全也為了別人的安全。

• 作繭自縛
  

我來訴訴委屈吧。我駕齡6年女司機，前兩天駕駛我的哈弗小6走在經(jīng)常走的長深高速上，時速120在快車道上，突然發(fā)現(xiàn)前方50米有個塑料桶（應(yīng)該是中間車道的轎車撞出來的），我瞄了一眼后視鏡，后邊以及右側(cè)車道都有車，目測塑料桶可能掛住底盤，但還是點剎減速硬騎上去，果然掛住了，馬上開雙閃點剎減速，看后視鏡后邊的車已避讓，因為這條路車輛太多，雖然掛住底盤但還是能走的，于是想減速找機會到應(yīng)急車道，剛減到大概50左右，覺得右側(cè)可以變道，稍微偏了偏方向，哐，被追尾了。于是剎車，下車，后邊一菠蘿中間凹了，下來倆青年，我的車只有后梁有點裂縫，基本沒變樣。

交警處理我占主要責(zé)任。我問警察叔叔說為什么，警察叔叔說就因為我變道，他說你已經(jīng)拖了這么遠(yuǎn)了，停下可以，上后邊放警示牌，然后到路邊避險，打電話求救才是正確方法。說實話我委屈的不得了。

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