網(wǎng)友問(wèn)題：

追尾全責(zé)自己要墊錢(qián)嗎？追尾自己全責(zé)理賠流程

網(wǎng)友回答：

• 勇闖天涯0532

不涉及人傷的車(chē)輛保險(xiǎn)事故，理賠流程按如下流程：

1、報(bào)案、查勘：事故小，先報(bào)警（部分地區(qū)有快賠程序），再向保險(xiǎn)公司報(bào)案，或者直接先向保險(xiǎn)公司報(bào)案，如事故現(xiàn)場(chǎng)碰撞痕跡沒(méi)什么問(wèn)題，保險(xiǎn)公司就能自己來(lái)劃分責(zé)任，就不需要交警來(lái)處理現(xiàn)場(chǎng)了，同時(shí)保險(xiǎn)公司查勘人員初步判定保險(xiǎn)責(zé)任，收集雙證、身份證等材料；

2、定損：只有外觀損失的小事故，保險(xiǎn)公司定損員可以現(xiàn)場(chǎng)定損，涉及三者損失可以當(dāng)面交付賠償金，較大的事故，需要到修理廠（含4S店）進(jìn)行拆檢定損，確認(rèn)更換項(xiàng)目與工時(shí)金額，同時(shí)，定損員報(bào)上級(jí)審核定損金額的合理性；

3、收集材料：保險(xiǎn)責(zé)任及損失金額確認(rèn)后，收集維修發(fā)票（或者其他收款憑據(jù)）、銀行卡、索賠申請(qǐng)書(shū)及其他前期未收到的材料；

4、核賠、支付：材料齊全、責(zé)任明確后提交上級(jí)審核，通過(guò)后進(jìn)行打款支付。

題主所說(shuō)的情況，對(duì)方打電話催交維修費(fèi)，要先看自己的承保公司是否已經(jīng)確認(rèn)完了損失并審核通過(guò)，再問(wèn)一下對(duì)方車(chē)輛是否修完了，如損失還沒(méi)核定完，車(chē)輛也沒(méi)修完，對(duì)方急也提不了車(chē)，如果車(chē)輛核定完了，車(chē)也已經(jīng)修好了，保險(xiǎn)公司還沒(méi)審核完，如果不是因?yàn)轭}主還有其他材料沒(méi)提供耽誤的，那效率也太慢了。

另外，既然是直賠到店，那就是保險(xiǎn)公司與修理部們已經(jīng)簽訂了協(xié)議，對(duì)方車(chē)的維修費(fèi)是直接賠到修理廠賬戶，賠款是不需要題主再去經(jīng)手的，而維修發(fā)票是賠款到修理廠賬戶前提供還是之后提供，那是保險(xiǎn)公司與修理廠之間的事情了，只要三者車(chē)輛修理完，就可以提車(chē)走的。造成現(xiàn)在這種狀況，應(yīng)該還是哪個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)協(xié)調(diào)好，建議題主找保險(xiǎn)公司經(jīng)辦人催問(wèn)一下吧。

• 嗚嗚嗚咔咔

1、保險(xiǎn)賠付是有條件的，是需要提供發(fā)票還有相關(guān)資料。如果對(duì)方車(chē)主沒(méi)有支付修車(chē)款4S是不會(huì)提供發(fā)票給他，他只有把發(fā)票還有相關(guān)資料給你，你的保險(xiǎn)公司才會(huì)進(jìn)行賠付款項(xiàng)。有一次我被追尾了，我自己墊付了錢(qián)然后拿發(fā)票、行駛證復(fù)印件、交強(qiáng)險(xiǎn)復(fù)印件給對(duì)方，對(duì)方就支付了費(fèi)用給我，然后他就找他的保險(xiǎn)公司賠付，案子完結(jié)。

2、修車(chē)款不到4S店車(chē)是不可能拿走的。如果維修費(fèi)用特別大，而且當(dāng)時(shí)沒(méi)有辦理你的保險(xiǎn)公司代為賠付那就挺麻煩的，因?yàn)樗麎|了錢(qián)不知道什么時(shí)候才可以拿回來(lái)，如果你墊了錢(qián)你是可以保證錢(qián)拿回來(lái)的，因?yàn)橘r付款會(huì)到你手上。盡快解決事情的方式是他一手把資料發(fā)票給你，你一手付款，這是最好的解決方式。如果他把錢(qián)付了，把資料給你你拿到錢(qián)完全可以拖死他的。

3、你的責(zé)任你耽誤了別人就有義務(wù)去幫別人解決問(wèn)題。評(píng)論里有人說(shuō)什么都不用管，讓他去找你的保險(xiǎn)公司，這是不負(fù)責(zé)任的行為。大家相互理解按程序走，付該付的責(zé)任這樣大家都很快把各自的車(chē)修好，把修車(chē)錢(qián)拿回來(lái)。

4、在這里也提示大家，如果發(fā)生了事故并且不是自己的責(zé)任，一定要對(duì)方現(xiàn)場(chǎng)簽訂同意保險(xiǎn)公司代為賠付的協(xié)議，這樣你就不用鳥(niǎo)對(duì)方，直接要對(duì)方保險(xiǎn)公司賠了。

• 安全有約

這事兒不一樣的地方就在于，花錢(qián)的車(chē)追上賺錢(qián)的車(chē)，花錢(qián)的人吧錢(qián)送給賺錢(qián)的人。

從處理的角度講，事故如果嚴(yán)重該咋辦就咋辦，如果不嚴(yán)重，可以遵循三個(gè)原則：

一是能小不大。從所提的問(wèn)題分析，你是不是認(rèn)為出租車(chē)有占道行駛的問(wèn)題？這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜，需要調(diào)取監(jiān)控或你車(chē)上帶有記錄儀，否則是說(shuō)不清的。本來(lái)事情就不大，這樣搞就大了；

二是能快不慢。一般情況下輕微的抵觸不會(huì)有什么嚴(yán)重的后果，一聲”對(duì)不起“，一句”多少錢(qián)“，一支”交友煙“，基本上就到了處理的尾聲，何況慢處理會(huì)引起道路交通堵塞；

三是能多不少。一兩百塊錢(qián)在多與少上糾纏不值，就是砍價(jià)砍下一半又如何。我曾經(jīng)在路上，一輛電瓶車(chē)碰了我的車(chē)，前擋灰板偏了一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)正值上班早高峰，他要50元，我給他100元讓找零他沒(méi)有，我隨即揮手示意他走，兩分鐘結(jié)束了。

從警示的角度講，我們開(kāi)車(chē)上路，盡量避免一些影響注意力的事情，如回頭、看視頻、接打電話等。

一是努力做到常在海邊走就是不濕鞋。有老司機(jī)開(kāi)一輩子車(chē)，沒(méi)有發(fā)生任何事故的很多，根本原因是他們那種”馬達(dá)一響，集中思想；車(chē)子一動(dòng)，想著群眾“的對(duì)安全的敬畏意識(shí)；

二是自覺(jué)做到隔壁失火自查爐灶。把別人的教訓(xùn)變成自己的財(cái)富才是高家莊的”高“。作為駕駛?cè)?，?duì)各種媒體、朋友口傳、事故現(xiàn)場(chǎng)等交通安全警示，應(yīng)該作為一個(gè)設(shè)身處地?fù)Q位思考的安全警鐘常敲長(zhǎng)鳴；三是切實(shí)做到深刻理解一分禮讓十分安全的深刻哲理。

保安全就是保生命保家人保自己，一發(fā)之命的冷兵器時(shí)代的安全觀，對(duì)于行車(chē)安全來(lái)講雖然有效，但確實(shí)太小了，大一點(diǎn)，再大一點(diǎn)，不要跟的距離太近；讓一點(diǎn)，再讓一點(diǎn)，不要留的空間太??；慢一點(diǎn)，再慢一點(diǎn)，不要搶的時(shí)間太急。

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