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剎車(chē)盤(pán)有凹槽怎么處理？剎車(chē)盤(pán)凹槽多深要換

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• 汽車(chē)剖析

對(duì)于我們剎車(chē)盤(pán)磨損的高潮，我們需要分辨磨損的是邊緣的凹槽還是中間部分的凹槽，因?yàn)橹虚g部分的凹槽和邊緣的凹槽磨損情況是不一樣的。

電源部分的凹槽是因?yàn)槲覀儎x車(chē)片不可能完全覆蓋我們的剎車(chē)盤(pán)，所以在正常磨損下，邊緣部分沒(méi)有磨損到的地方會(huì)形成凸起，而這種磨損屬于正?，F(xiàn)象，我們可以通過(guò)剎車(chē)盤(pán)的邊緣突襲判斷這輛車(chē)的公里數(shù)大概為多少，那么如果剎車(chē)盤(pán)的邊緣凸起較為嚴(yán)重之后，我們就需要更換整個(gè)剎車(chē)盤(pán)。

那么這位朋友提出的這個(gè)問(wèn)題，情況是剎車(chē)盤(pán)磨損部位形成了磨損那么這一種磨損肯定是不正常的！

那么這種情況的產(chǎn)生，最常見(jiàn)的原因就是因?yàn)閯x車(chē)片中間的雜質(zhì)較多，剎車(chē)片較硬，在我們踩下剎車(chē)制動(dòng)的時(shí)候，較硬的剎車(chē)片材質(zhì)和我們的沙盤(pán)進(jìn)行磨損，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)磨損部位過(guò)度磨損導(dǎo)致的。

在這種情況下，如果我們的剎車(chē)盤(pán)磨損不是非常嚴(yán)重，我們可以選擇不用更換剎車(chē)盤(pán)，這時(shí)我們更換一副質(zhì)量較好的剎車(chē)片繼續(xù)使用，這種情況下，我們繼續(xù)使用新的剎車(chē)片和輕度起槽的剎車(chē)片進(jìn)行摩擦，在我們繼續(xù)使用時(shí)踩下剎車(chē)，新的剎車(chē)片就會(huì)和上次還進(jìn)行摩擦，慢慢的就會(huì)教我們剎車(chē)盤(pán)上舊的痕跡磨掉。

因?yàn)楦鼡Q一副新的剎車(chē)盤(pán)，還是要花費(fèi)不少錢(qián)的，如果我們的剎車(chē)盤(pán)磨損不是很?chē)?yán)重，而且在制動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有什么異響或者剎車(chē)片抖動(dòng)的問(wèn)題，我們就可以繼續(xù)使用舊的剎車(chē)盤(pán)和更換新的剎車(chē)片，解決這個(gè)問(wèn)題。

• 我是故鄉(xiāng)的云

因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)表面光潔度高會(huì)反光，所以從你的圖片不好判斷凹槽深度，不過(guò)感覺(jué)應(yīng)該是比較深的，但是也不必?fù)?dān)心，有辦法解決。

我們先了解一下為什么會(huì)出現(xiàn)凹槽：因?yàn)樾碌膭x車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片表面是非常平整的，但是剎車(chē)盤(pán)整體硬度均勻。而剎車(chē)片則不同，內(nèi)部有一定的硬質(zhì)顆粒，正常情況下是均勻分布的，所以使用一段時(shí)間后剎車(chē)盤(pán)表面不會(huì)像新的那樣如鏡面般光滑，會(huì)有一些條紋，但不是很明顯，這屬于正?，F(xiàn)象，如下圖：這是原廠使用了8萬(wàn)公里的前剎車(chē)盤(pán)，可以看到有一些條紋，但是由于光線的原因不仔細(xì)看發(fā)現(xiàn)不了。用手摸的話(huà)可以感覺(jué)出來(lái)不平整。這種情況不用管，沒(méi)任何問(wèn)題。

然后就是異常磨損產(chǎn)生的凹槽，這多是由于剎車(chē)片的原因造成的，剎車(chē)片里夾雜有較大的硬質(zhì)顆粒，在剎車(chē)時(shí)這個(gè)顆粒不容易被磨損，于是就會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成過(guò)度的磨損，后果就是在剎車(chē)盤(pán)上留下很深的凹槽。如下圖那樣：

這種凹槽很深很明顯，一眼看上去就很容易分辨出來(lái)。

相應(yīng)的在剎車(chē)片上也會(huì)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的凸起，剛好與剎車(chē)盤(pán)上的凹槽吻合。這時(shí)候就需要進(jìn)行一些處理來(lái)修復(fù)了。具體做法很簡(jiǎn)單，使用細(xì)砂紙將剎車(chē)片上的凸起打磨平整再裝回去就行了，使用一段時(shí)間后剎車(chē)盤(pán)磨損下去以后就平整了。需要注意的是一定要用細(xì)砂紙仔細(xì)打磨，不要過(guò)度打磨，否則剎車(chē)片磨凹進(jìn)去以后接觸面積減小影響剎車(chē)效果。我之前遇到過(guò)這樣的情況，就是通過(guò)這個(gè)方法解決的。

• 汽車(chē)機(jī)械事故鑒定

根據(jù)題主描述，出現(xiàn)這個(gè)情況是很多車(chē)輛的共性，可以說(shuō)比較正常，主要由于以下幾種原因引起的。

1，剎車(chē)片較硬，或者說(shuō)剎車(chē)片磨損厲害，剎車(chē)片金屬物裸露與剎車(chē)盤(pán)直接摩擦產(chǎn)生的。并且此時(shí)應(yīng)有刺耳的聲音。

2，剎車(chē)片和盤(pán)之間有諸于砂粒，金屬物，造成兩者摩擦后產(chǎn)生溝槽。

3，剎車(chē)發(fā)咬，盤(pán)和片長(zhǎng)期接觸造后溝槽。

4，長(zhǎng)時(shí)間未更換剎車(chē)片或剎車(chē)片不合要求。

其實(shí)，解決很簡(jiǎn)單，把車(chē)開(kāi)到修理廠，拆下剎車(chē)盤(pán)后進(jìn)行搪削就行了。當(dāng)然，搪削是有極限的，一般車(chē)輛剎車(chē)盤(pán)搪削直徑不超5mm。一般前剎車(chē)盤(pán)盡寸在25mm左右，后盤(pán)26左右。各廠家生產(chǎn)尺寸是不一樣的，使用極限也不相同。所以，主要看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)或廠里的技術(shù)參數(shù)來(lái)具體操作。

如果不缺錢(qián)，或溝槽超3mm以上最好換掉。為什么是3mm？因?yàn)槌?mm時(shí)，搪削時(shí)還要保證剎車(chē)盤(pán)的失圓度，往往槽深3mm，搪削量會(huì)大于3mm，當(dāng)大于5mm時(shí)會(huì)超極限，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)剎車(chē)盤(pán)破裂。

一般剎車(chē)盤(pán)都有三個(gè)凹槽表示極限標(biāo)志的。一旦磨損到這標(biāo)志，就說(shuō)明該換了。

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