網(wǎng)友問(wèn)題：

帝豪EV和軒逸純電如何選擇？

網(wǎng)友回答：

• 入相出將

軒逸·純電定位緊湊型車(chē)，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)是24.3-25.4萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)是15.9-16.6萬(wàn)元，車(chē)長(zhǎng)4677mm，軸距2700mm，最小離地間隙136mm，采用前驅(qū)電動(dòng)車(chē)單速變速箱，搭載 109馬力永磁同步電動(dòng)機(jī)+38kWh容量三元鋰電池電池，峰值扭矩254?！っ?，快充0.75小時(shí)、慢充8小時(shí)，官宣續(xù)航里程338km，行李廂容積510升，使用前麥弗遜獨(dú)立+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，整備質(zhì)量1520kg。

新車(chē)配備ESP、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、7寸液晶儀表盤(pán)、8寸中控屏+GPS導(dǎo)航、原廠(chǎng)互聯(lián)/映射、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、駕駛位玻璃一鍵升降+防夾手、電動(dòng)+加熱后視鏡、手動(dòng)防炫目后視鏡、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等配置。

在口碑頻道看到，4名車(chē)主登記的平均電耗是14.5kWh/100km。

以2018款 智領(lǐng)版為例，使用195/60R16輪胎，售價(jià)24.3萬(wàn)元最低15.9萬(wàn)元即可入手。

以2018款 智尊版為例，增加前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓顯示并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、電動(dòng)天窗、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤(pán)加熱、全車(chē)座椅加熱、LED組合大燈等功能，使用205/50R17輪胎，售價(jià)25.4萬(wàn)元最低16.6萬(wàn)元即可入手。

• mr_bateer

2018款帝豪新能源上市于2018年3月29日，由吉利新能源生產(chǎn)制造，定位緊湊型車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為16.58-23.83萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)12.58-23.83萬(wàn)元。

2018款軒逸·純電上市于2018年9月25日，由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)制造，定位緊湊型車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為16.58-25.4萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)15.9-25.4萬(wàn)元。

軒逸·純電前臉采用家族V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并在封閉式格柵以及燈組內(nèi)部加入藍(lán)色元素點(diǎn)綴。黑色“V”型面板搭配熏黑頭燈組，使整車(chē)更為簡(jiǎn)潔，且充電口隱藏其中。下方貫通式格柵造型棱角分明，并在兩側(cè)嵌入霧燈。車(chē)身側(cè)面造型修長(zhǎng)，鋒利的腰線(xiàn)一直延伸至尾燈。新車(chē)尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔規(guī)整，橫置式尾燈加入LED光源，底部配備大尺寸擾流板降低風(fēng)阻。

空間大，軒逸·純電的新車(chē)尺寸為4677*1760*1520mm，軸距達(dá)2700mm。

動(dòng)力方面，軒逸·純電搭載型號(hào)為T(mén)Z200XS5UR的永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，峰值扭矩254Nm。電池方面，軒逸·純電配備薄片型高效能三元鋰離子電池組，容量達(dá)到38kWh，綜合續(xù)航達(dá)到338km。相比自主品牌同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型動(dòng)輒400Km+的續(xù)航里程并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，且根據(jù)個(gè)人用車(chē)習(xí)慣差異和真實(shí)路況變化，實(shí)際續(xù)航里程還將縮水。

配置方面，軒逸·純電在同級(jí)配置方面不占優(yōu)勢(shì)，部分同級(jí)車(chē)型所帶有的定速巡航、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像系統(tǒng)及智能互聯(lián)系統(tǒng)都沒(méi)有配備，后排座椅也不支持放倒。而在低配車(chē)型上，并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)都沒(méi)有配備，安全氣囊也僅有主副駕前氣囊。配置可謂缺失嚴(yán)重。

• 威德福

日產(chǎn)公司最近發(fā)布了軒逸純電版車(chē)型，預(yù)售價(jià)16.6萬(wàn)，綜合續(xù)航里程338公里。這個(gè)價(jià)格對(duì)比起國(guó)產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)，似乎毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)椴还苁?a class='link' target='_blank'>比亞迪秦EV450，還是北汽EU R500，吉利帝豪EV450的續(xù)航里程都達(dá)到了400公里，而且補(bǔ)貼后的售價(jià)更加便宜，其中北汽EU5補(bǔ)貼后的售價(jià)只要12.99萬(wàn)起，這個(gè)價(jià)格比起軒逸純電版良心了太多，雖然我們都知道合資品牌的溢價(jià)比國(guó)產(chǎn)車(chē)型要高一點(diǎn)，所以軒逸純電版要貴一點(diǎn)也是很正常。但在是續(xù)航里程比國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)要短的情況下，軒逸純電版的價(jià)格還要貴了好幾萬(wàn)，這個(gè)似乎不能接受啊!

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