9月16日，奧迪擱置了其2032年前全面電動(dòng)化的計(jì)劃，宣布將繼續(xù)銷(xiāo)售燃油車(chē)至多10年。奧迪首席執(zhí)行官格諾特·多納表示，盡管戰(zhàn)略有所調(diào)整，但電動(dòng)汽車(chē)仍是未來(lái)唯一可行的發(fā)展方向。多納支持歐盟2035年起禁止銷(xiāo)售新燃油車(chē)的法規(guī)，并認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)是減少二氧化碳排放的唯一真正解決方案。

奧迪在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)不盡如人意，去年電動(dòng)汽車(chē)交付量同比下降7.8%，僅為164,480輛，占總交付量的9.7%。作為大眾集團(tuán)旗下品牌，奧迪具備推出燃油車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)及純電動(dòng)汽車(chē)的靈活布局能力。目前，燃油車(chē)仍是其產(chǎn)品矩陣的核心支柱，利潤(rùn)率也更為可觀。奧迪正通過(guò)銷(xiāo)售燃油車(chē)獲得的收益，為未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)與推廣提供資金支持。