9月17日，據(jù)媒體報道，特斯拉汽車的FSD輔助駕駛系統(tǒng)在鐵路道口存在安全隱患。一位名叫伊塔洛·弗里戈利的特斯拉車主在試用FSD系統(tǒng)時，遇到鐵路道口欄桿降下和警示燈閃爍的情況，但FSD系統(tǒng)未能識別出這一危險場景，導(dǎo)致車輛幾乎沖過欄桿。車主不得不緊急剎車，避免了潛在的災(zāi)難。NBC News查看的車載攝像頭錄像證實了車主的說法，并發(fā)現(xiàn)在隨后的測試中，特斯拉FSD系統(tǒng)再次未能檢測到駛來的火車。

特斯拉的FSD軟件是一套額外付費的駕駛輔助功能套件，公司宣傳其能在幾乎所有場景下實現(xiàn)導(dǎo)航。然而，多位使用FSD功能的特斯拉車主表示，他們在鐵路道口遇到了技術(shù)故障，包括未按要求停車等問題。自2023年以來，NBC News在Reddit、X（原推特）和YouTube等平臺上發(fā)現(xiàn)了40起相關(guān)案例，部分投訴發(fā)布于今年8月。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，他們已就此事與特斯拉溝通，并一直在與制造商討論各類問題，將所有道路使用者的安全置于優(yōu)先地位。NHTSA會持續(xù)分析消費者投訴，以判斷是否存在潛在的車輛安全缺陷趨勢，并依據(jù)《車輛安全法》及基于數(shù)據(jù)、以風(fēng)險為導(dǎo)向的調(diào)查流程，繼續(xù)對所有機動車及設(shè)備制造商執(zhí)行相關(guān)法律。