網(wǎng)友問(wèn)題:
中控鎖起什么作用?中控鎖使用方法
網(wǎng)友回答:
天天汽車(chē)APP
汽車(chē)內(nèi)部中控鎖是設(shè)在駕駛座門(mén)的開(kāi)關(guān)上的,中控鎖按鈕是一種可以同時(shí)控制全車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的控制裝置。
中控鎖具有:中央控制、速度控制、單獨(dú)控制3種功能。
1.中央控制功能:駕駛員可以通過(guò)鎖住身邊的門(mén)同時(shí)鎖住其他的車(chē)門(mén),駕駛員也可以選擇通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)打開(kāi)各個(gè)車(chē)門(mén)或者單獨(dú)打開(kāi)某個(gè)車(chē)門(mén)。
2.速度控制功能:當(dāng)駕駛速度達(dá)到一定時(shí),車(chē)輛的各個(gè)車(chē)門(mén)能夠自行鎖上,防止乘員不小心將車(chē)門(mén)打開(kāi)而導(dǎo)致意外的發(fā)生。
3.單獨(dú)控制功能:除了駕駛員身邊的車(chē)門(mén)以外,其它的門(mén)也設(shè)置了單獨(dú)的彈簧鎖開(kāi)關(guān),可獨(dú)立地控制單獨(dú)的車(chē)門(mén)的打開(kāi)和鎖住。
當(dāng)車(chē)主靠近車(chē)輛時(shí),會(huì)發(fā)出微弱的電波,汽車(chē)天線就會(huì)接收該電波信號(hào),經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼,再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器(電動(dòng)機(jī)或電磁經(jīng)理圈)執(zhí)行啟/閉鎖的動(dòng)作,其主要作用是方便駕駛員鎖門(mén)或開(kāi)門(mén)。 用戶可以通過(guò)設(shè)置門(mén)鎖遙控ECU的開(kāi)鎖密碼實(shí)現(xiàn)對(duì)自己汽車(chē)的保護(hù),并在出現(xiàn)非法打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)進(jìn)行報(bào)警。
Q神
車(chē)內(nèi)中控鎖是指設(shè)在駕駛座旁邊的開(kāi)關(guān),是可以同時(shí)控制全車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)閉與開(kāi)啟的一種控制裝置。這種“中央門(mén)鎖”控制裝置,早在上世紀(jì)70年代已經(jīng)裝配在轎車(chē)上,經(jīng)過(guò)二十余年時(shí)間,已經(jīng)應(yīng)用得比較普遍了。車(chē)內(nèi)中控鎖開(kāi)關(guān)一般安裝在車(chē)門(mén)或者中控臺(tái)上。


中控鎖的功能
1、中央控制:
當(dāng)駕駛員鎖住其身邊的車(chē)門(mén)時(shí),其他車(chē)門(mén)也同時(shí)鎖住,駕駛員可通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)打開(kāi)各個(gè)車(chē)門(mén),也可單獨(dú)打開(kāi)某個(gè)車(chē)門(mén)。
2、速度控制:
當(dāng)行車(chē)速度達(dá)到一定時(shí),各個(gè)車(chē)門(mén)能自行鎖上,防止乘員誤操作車(chē)門(mén)把手而導(dǎo)致車(chē)門(mén)打開(kāi)。
3、單獨(dú)控制:
除在駕駛員身邊車(chē)門(mén)以外,還在其他門(mén)設(shè)置單獨(dú)的彈簧鎖開(kāi)關(guān),可獨(dú)立地控制一個(gè)車(chē)門(mén)的打開(kāi)和鎖住。
中控鎖結(jié)構(gòu)
目前汽車(chē)上裝用的中控鎖種類很多,但其基本組成主要有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)和門(mén)鎖控制器。
1、門(mén)鎖開(kāi)關(guān):大多數(shù)中控負(fù)的開(kāi)關(guān)都是由總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)組成,總開(kāi)關(guān)裝在駕駛員身旁車(chē)門(mén)上,駕駛員操作總開(kāi)關(guān)可將全車(chē)所有車(chē)門(mén)鎖住或打開(kāi);分開(kāi)關(guān)裝在其他各個(gè)車(chē)門(mén)上,可單獨(dú)控制一個(gè)車(chē)門(mén)。
2、門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu):中控鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)是用于執(zhí)行駕駛員的指令,將門(mén)鎖鎖止或開(kāi)啟。門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)有電磁式、直流電動(dòng)機(jī)式和永磁電動(dòng)機(jī)式3種驅(qū)動(dòng)方式。其結(jié)構(gòu)都是通過(guò)改變極性轉(zhuǎn)換其運(yùn)動(dòng)方向而執(zhí)行鎖門(mén)或開(kāi)門(mén)動(dòng)作的。
(1)電磁式:它內(nèi)設(shè)2個(gè)線圈,分別用來(lái)開(kāi)啟、鎖閉門(mén)鎖、門(mén)鎖集中操作按鈕平時(shí)處于中間位置。當(dāng)給鎖門(mén)線圈通正向電流時(shí),銜鐵帶動(dòng)桿左移,門(mén)被鎖住;當(dāng)給開(kāi)門(mén)線圈通反向電流時(shí),銜鐵帶動(dòng)連桿右移,門(mén)被打開(kāi)。
(2)直流電動(dòng)機(jī)式:它是通過(guò)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并經(jīng)傳動(dòng)裝置(傳動(dòng)裝置有螺桿傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和直齒輪傳動(dòng))將動(dòng)力傳給門(mén)鎖鎖扣,使門(mén)鎖鎖扣進(jìn)行開(kāi)啟或鎖止。由于直流電動(dòng)機(jī)能雙向轉(zhuǎn)動(dòng)所以通過(guò)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的鎖止或開(kāi)啟。這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)與電磁式執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,耗電量較小。
(3)永磁電動(dòng)機(jī)式:永磁電動(dòng)機(jī)多是指永磁型步電動(dòng)機(jī)。它的作用與前兩種基本相同,結(jié)構(gòu)差異較大。轉(zhuǎn)子帶有凸齒,凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大。定子上帶有軸向均布的多個(gè)電磁極,而每個(gè)電磁線圈按徑向布置。定子周布鐵芯,每個(gè)鐵芯上繞有線圈,當(dāng)電流通過(guò)某一相位的線圈時(shí),該線圈的鐵芯產(chǎn)生吸力吸動(dòng)轉(zhuǎn)子上的凸齒對(duì)準(zhǔn)定子線圈的磁極,轉(zhuǎn)子將轉(zhuǎn)動(dòng)到最小的磁通處,即是一步進(jìn)位置。要使轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)步進(jìn)角,根據(jù)需要的轉(zhuǎn)動(dòng)方向向下一個(gè)相位的定子線圈輸入一脈沖電流,轉(zhuǎn)子即可轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)連使門(mén)鎖鎖止或開(kāi)啟。
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