網友問題：

自動擋車能在P檔點火嗎？自動擋車在什么檔點火？

網友回答：

• 特別不專業(yè)的汽車人

鄙人開了接近十年的AT車了，按道理說應該對自動變速箱了如指掌才對！冷不丁的看到這個問題我居然有點說不準了？雖然使用了十年的AT車輛，但鄙人一直是在P檔踩住剎車直接啟動，從來不會整什么N檔啟動啊、兩次通電自檢啊之類的事！自動變速箱的產生是為了讓車友們更輕松的駕駛車輛，可如今的自動變速箱儼然變成了車主們的“負擔”，各種個樣的問題都出來了。。。自動變速箱很皮實的，沒那么容易產生什么沖擊！這自動變速箱用的比過去的MT都費勁！

問題的描述并不是十分的詳細，沒有寫出為什么要N檔起車的理由！我只能把N檔起車當作是為了避開經過R檔產生的反向沖擊了，其實就算在P檔起車，經過R檔到D，也不會產生對變速箱的沖擊！下面我說說為什么不會產生沖擊！

第一點：自動變速箱的各檔位與MT變速箱有本質的不同，MT檔桿和各檔位之間是存在“直連”的，而自動變速箱上的P、R、N、D不過是個“點子開關”，檔桿誰然還叫檔桿，但其實就是控制開關的按鈕而已，所以有的自動擋車沒有檔桿，用幾個按鈕或者旋鈕來取代！所以當以正常速度從P檔位擼到D檔，只是從R檔開關上略過，而并非從R的實際檔位上經過，而短時間的略過R檔開關并不觸發(fā)R檔的機制！所以不會沖擊變速箱！

第二點：就算車主手新，在P到D的過程中擼慢了，導致檔桿在R位開關處經停時間稍長，導致R檔檔位機制被觸發(fā)！也不必擔心什么，這微不足道的力量根本不足以沖擊變速箱！AT、CVT就更不必擔心了，有神器“液力變矩器”呢，緩解一切沖擊！

十幾年前時，大部分車子都是手波的，開著挺累的，后來來到了AT，發(fā)現這玩意當真是很方便，我們那時候的車友也沒現在這么多說頭、也沒這么矯牙！我們開AT很隨意，各種摧殘，比如N檔段距離滑行、等紅燈掛P檔、P檔直接起車等，也就是當今“老司機胡說八道系列”中的各種毀車、毀變速箱的做法，我們都沒有少做過！可是我們的車子、變速箱使用周期內也沒出過問題。。。而現在呢，一個普通的不能在普通的自動變速箱居然讓列位用出了這么多花花來，鄙人真是敗了！正如袁先生所言，這輩子最大的錯事就是讓我們吃飽了。。

總而言之，N檔點火能點您就點，沒壞處，前提您別怕麻煩，也得養(yǎng)成習慣，至于在P檔點火，上文也給您分析了，沒任何壞處！

• 緬懷曾經GG

其實對于自動擋的汽車，現實生活中是不存在N檔點火這個問題的。

一般而言，自動擋的汽車只有P檔才能點火，其他檔位點火根本不存在。因為車輛在制造的時候為了避免點火的時候車輛掛在其他檔而發(fā)生意外，所以設置了一定的防護措施。比如說，停車的時候檔把沒有歸P檔，鑰匙就不能拔出來；非P檔不能點火。

當然了，手動擋由于沒有停車檔，一般就是以空檔停車。這樣一來，就有一個問題，如果車輛停在坡上，早期的車輛手剎并不是很好，容易發(fā)生溜車。所以沒有設置這種保護措施，以便特殊情況下手動掛檔停車，防止溜車。

汽車工業(yè)已經有一百多年的歷史了，自動擋汽車也有大半個世紀的歷程了，這么多年來數以萬計的汽車工程師不斷地解決優(yōu)化了各種問題，作為普通消費者，就好好地使用就行了！

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