網(wǎng)友問(wèn)題：

二手電動(dòng)汽車(chē)好賣(mài)嗎？

網(wǎng)友回答：

• 理想茶杯

從目前的二手車(chē)市場(chǎng)上來(lái)看，新能源車(chē)型保值率都不太好，至于好不好賣(mài)那主要看車(chē)況和價(jià)格，新能源車(chē)型也是這樣，如果價(jià)格比較低的話(huà)那也是比較好賣(mài)的。

影響新能源二手車(chē)保值率的主要是電池，雖然這些年電池技術(shù)在不斷進(jìn)步，但始終沒(méi)有突破性的進(jìn)展，這也成為制約了新能源汽車(chē)發(fā)展的主要因素，無(wú)論哪一種電池都不可避免的會(huì)有容量減少的問(wèn)題，這樣對(duì)純電動(dòng)或者混動(dòng)都會(huì)有較大影響，但個(gè)人認(rèn)為這并不是最主要的，更多的是電池價(jià)格問(wèn)題。

相信很多朋友或多或少的都聽(tīng)說(shuō)過(guò)某新能源車(chē)型換電池價(jià)格很昂貴，甚至出現(xiàn)了更換電池價(jià)格比買(mǎi)新車(chē)時(shí)都要貴，后來(lái)的解釋是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)享受了補(bǔ)貼，那么最主要的問(wèn)題就來(lái)了，如果在看二手新能源車(chē)時(shí)，想到后期可能需要更換電池，而且費(fèi)用比眼前這臺(tái)車(chē)還要高，這相信是很多人所不接受的，轉(zhuǎn)而去購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)燃油車(chē)了，這樣何談保值率呢？

雖然現(xiàn)在很多車(chē)型宣稱(chēng)電池可以隨車(chē)報(bào)廢或者是終身質(zhì)保之類(lèi)的，但是與所謂的“宣稱(chēng)”相比，多數(shù)人更相信廠家的實(shí)際表現(xiàn)，因?yàn)樾履茉雌?chē)真正進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間還不算太長(zhǎng)，所以廠家具體的表現(xiàn)還得經(jīng)過(guò)時(shí)間來(lái)驗(yàn)證，如果問(wèn)題都可以解決，那么保值率會(huì)有所提高，但是之前的這段時(shí)間里，新能源車(chē)型的保值率都不會(huì)太好。

• 大巴車(chē)啊
  

舉例說(shuō)明：前一段時(shí)間市場(chǎng)上出現(xiàn)好多新能源二手眾泰知豆，新車(chē)價(jià)格在5萬(wàn)元吧，因?yàn)槊赓?gòu)置稅，所以就按凈值5萬(wàn)算，這批車(chē)基本上都是16年的，開(kāi)了一萬(wàn)多公里，大批成板車(chē)的拉，就是20臺(tái)起批，一臺(tái)價(jià)格大概在15000，算上各種成本，每臺(tái)二手車(chē)成本劃到17000，平均賣(mài)的話(huà)在19000到20000，所以說(shuō)不按收購(gòu)價(jià)按零售價(jià)格來(lái)說(shuō) 兩年的保值率也只有40%，同等條件下對(duì)比一下。

16年買(mǎi)個(gè)1.5低配的賽歐，裸車(chē)價(jià)格在47000左右，算上購(gòu)置稅4000，成本在51000，開(kāi)兩年，公里數(shù)算3萬(wàn)內(nèi)吧，現(xiàn)在的收購(gòu)價(jià)格應(yīng)該在38000，零售的話(huà) 應(yīng)該會(huì)在4萬(wàn)左右，這樣算下來(lái)保值率80%，如果把油耗考慮進(jìn)去 保值率也在70%！你們?cè)趺纯茨兀?/p>

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