網(wǎng)友問(wèn)題：

方向盤(pán)打幾圈怎么記憶？打方向盤(pán)的正確方法

網(wǎng)友回答：

• 劉俊利

方向盤(pán)打幾圈這是學(xué)車(chē)時(shí)的說(shuō)法，熟練了后就沒(méi)有了這個(gè)說(shuō)法。

一、記圈數(shù)不如記“1+1=2”

眾所周知，打方向盤(pán)是為了轉(zhuǎn)向。平時(shí)直行開(kāi)車(chē)用不著打這么多。即使轉(zhuǎn)彎或掉頭也不會(huì)記得多少圈數(shù)。但學(xué)車(chē)時(shí)為了盡快掌握科目二，可能就得記一下了。一般來(lái)說(shuō)，向左或向右打到底，需要1-2圈（不同的車(chē)型有差異）。具體多少，也很簡(jiǎn)單，在直行位置，向左或向右打到底記一下即可。打你更需要注意的是：假如汽車(chē)直行左打到底的圈數(shù)為1，那么汽車(chē)直行右打到底的圈數(shù)約等于1.因?yàn)榭颇慷?xùn)練時(shí)，往往要左打或右打到底，并反轉(zhuǎn)到底，此時(shí)就用得上“1+1=2”的圈數(shù)問(wèn)題。明白此道理，可能不用記圈數(shù)就可以了。

二、平時(shí)直行千萬(wàn)不要留有圈數(shù)習(xí)慣

有些學(xué)員在學(xué)車(chē)科目二時(shí)養(yǎng)成了圈數(shù)的習(xí)慣打法，自己開(kāi)車(chē)也這么做。這是很危險(xiǎn)的事情，一定避免和改掉。少打少回、慢打慢回。即使在停車(chē)或掉頭時(shí)，也用不著圈數(shù)問(wèn)題，邊看邊打即可。

• 眾口說(shuō)車(chē)

實(shí)際上方向盤(pán)的圈數(shù)并不是靠記憶獲得的，任何老司機(jī)在駕駛中都不會(huì)靠記憶來(lái)獲得當(dāng)前的方向盤(pán)圈數(shù)。

正確的方法是靠汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)行進(jìn)方向的偏離度來(lái)判斷的，只有當(dāng)你使用駕駛姿勢(shì)駕駛才能合理的握把方向盤(pán)的位置，只有掌握正確的方向盤(pán)握法才能逐漸培養(yǎng)出對(duì)汽車(chē)行駛偏離度的敏感性。

1、掌握正確的坐姿：

首先調(diào)整好座椅的距離，大腿和小腿之間的夾腳大約在120度，確保腳掌踩油門(mén)和剎車(chē)時(shí)要能夠用上力，盡量把座椅向后調(diào)整，然后伸手握住方向盤(pán)上沿，保持正常彎曲即可。

2、掌握正確的方向盤(pán)握法：

很多司機(jī)在駕駛時(shí)沒(méi)有掌握正確的方向盤(pán)握法，雙手沒(méi)有固定的位置，在方向盤(pán)上倒手、串動(dòng)、反掏等握法不僅僅不利于安全駕駛，這樣會(huì)導(dǎo)致司機(jī)不能直觀的感受。方向盤(pán)的位置和圈數(shù)。

正確的握法是兩手分別置于方向盤(pán)的3點(diǎn)和9點(diǎn)方向，輕輕的握住方向盤(pán)，大拇指搭在方向盤(pán)凹槽位置，在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手不要輕易離開(kāi)3點(diǎn)和9點(diǎn)位置，超過(guò)一圈需要倒手時(shí)，也要一手一手的到，不要隨意竄。這對(duì)記憶當(dāng)前方向盤(pán)圈數(shù)很有利。

3、根據(jù)汽車(chē)行駛轉(zhuǎn)向偏離角度判斷：

當(dāng)把握正確方向盤(pán)握法以后，在大角度偏離行駛方向時(shí)結(jié)合汽車(chē)偏離角度和方向盤(pán)的偏離角度、雙手位置就可以很容易得到當(dāng)前的方向盤(pán)圈數(shù)。

• 彈個(gè)車(chē)

相信小伙伴們?cè)趯W(xué)車(chē)的時(shí)候都被教練教過(guò)方向盤(pán)圈數(shù)這個(gè)東西，在什么時(shí)候方向盤(pán)要打多少圈。這一招在考試上管用，因?yàn)榭荚囓?chē)和平時(shí)的教練車(chē)都是同一種車(chē)型，在方向盤(pán)圈數(shù)上就會(huì)一致。

但是在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我們?cè)趺磁袛喾较虮P(pán)圈數(shù)呢？記住方向盤(pán)圈數(shù)又有沒(méi)有用呢？

?首先，如果我們想要知道自己的愛(ài)車(chē)的方向盤(pán)圈數(shù)。很簡(jiǎn)單，停好車(chē)，把方向盤(pán)回中（可以查看車(chē)輪是否回正來(lái)判斷），以3點(diǎn)或9點(diǎn)（其他標(biāo)志點(diǎn)亦可）為標(biāo)志，向左或者向右打滿(mǎn)，再乘以2，就可以得到方向盤(pán)完整的圈數(shù)了。?

?其次，彈哥想說(shuō)的是，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，盲目的以方向盤(pán)圈數(shù)來(lái)進(jìn)行駕駛的操作，是極其不規(guī)范且不安全的。

或者說(shuō)，記住方向盤(pán)的圈數(shù)在實(shí)際駕駛中是沒(méi)有用處的。道路交通環(huán)境是復(fù)雜的，不是每個(gè)彎道都能以方向盤(pán)圈數(shù)來(lái)衡量。把駕駛技術(shù)練好，才是硬道理。

?總結(jié)

方向盤(pán)圈數(shù)可以很簡(jiǎn)單得知，但真實(shí)上路駕駛并沒(méi)有用處，熟悉掌握自己的愛(ài)車(chē)時(shí)，根本不需要記方向盤(pán)圈數(shù)這個(gè)東西。

努力提升自己的駕駛技術(shù)，把方向盤(pán)圈數(shù)停留在學(xué)車(chē)階段就好了。

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