大家在使用國(guó)家電網(wǎng)充電樁的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,下面就“停止完成狀態(tài)幀失敗原因”列出了各種代碼釋義。
停止完成狀態(tài)幀失敗原因 (格式02 00-02 XX) | |
02H | 01H:計(jì)費(fèi)控制單元正常停止 |
02H:計(jì)費(fèi)控制單元自身故障終止 | |
03H計(jì)費(fèi)控制單元判斷充電控制器故障停止 | |
04H:啟動(dòng)完成狀態(tài)幀確認(rèn)超時(shí)故障終止 | |
05H:充電中控制導(dǎo)引故障 | |
06H:充電控制器與計(jì)費(fèi)控制單元通訊超時(shí) | |
07H:充電樁充電中暫停超時(shí) | |
08H急停按鈕動(dòng)作故障 | |
09H:門(mén)禁故障 | |
0AH:避雷器故障 | |
0BH:煙感故障 | |
0CH:交流輸入斷路器故障 | |
0DH:交流輸入接觸器據(jù)動(dòng)/誤動(dòng)故障 | |
OEH:交流輸入接觸器粘連故障 | |
0FH:交流輸入故障(過(guò)壓,欠壓,缺相,過(guò)流) | |
10H:充電樁過(guò)溫故障 | |
1H:充電接口過(guò)溫故障 | |
12H:充電接口電子鎖故障 | |
13H:直流輸岀接觸器據(jù)動(dòng)/誤動(dòng)故障 | |
14H:直流輸出接觸器粘連故障 | |
15H:直流輸出熔斷器故障 | |
16H:并聯(lián)接觸器據(jù)動(dòng)/誤動(dòng)故障 | |
17H并聯(lián)接觸器粘連故障 | |
18H:泄放回路故障 | |
19H:輔助電源故障 | |
1AH:充電機(jī)模塊故障 | |
1BH:直流輸出電壓過(guò)壓故障 | |
1CH:直流輸出電壓欠壓故障 | |
1DH:直流輸出電流過(guò)流故障 | |
1EH:直流輸出短路故障 | |
1FH:電池充電需求報(bào)文(Bc凵)超時(shí) | |
20H:電池充電總狀態(tài)報(bào)文(BCS)超時(shí) | |
21H:動(dòng)力蓄電池狀態(tài)信息(BSM超時(shí) | |
22H:BSM報(bào)文中單體動(dòng)力蓄電池電壓過(guò)壓 | |
23H:BSM報(bào)文中單體動(dòng)力蓄電池電壓過(guò)低 | |
24H:BSM報(bào)文中SOC過(guò)高 | |
25H:BSM報(bào)文中SOc過(guò)低 | |
26H:BSM報(bào)文中充電過(guò)電流 | |
27H:BSM報(bào)文中動(dòng)力蓄電池溫度過(guò)高 | |
28H:BSM報(bào)文中動(dòng)力蓄電池絕緣狀態(tài)異常 | |
29H:BSM報(bào)文中連接器連接狀態(tài)異常 | |
2AH:BMS正常終止充電 | |
2BH:BMs異常終止充電 | |
2CH:充電樁判斷BMs其他異常終止 | |
2DH:充電樁其他故障 |
補(bǔ)充解釋:
表格中的每一行都出現(xiàn)了“H”,其代表的意思是十六進(jìn)制,我們?cè)诓榭幢砀駮r(shí)可以忽略,例如 02H,可直接化繁為簡(jiǎn)視作 02;1DH 視作 1D。
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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車知識(shí)官
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