日前,海外媒體再次在德國(guó)拍攝到了下一代寶馬5系的諜照,此時(shí)路試車輛已經(jīng)換裝量產(chǎn)版車身,我們也可以依稀看到新車的變化。據(jù)悉,該車有望在10月的巴黎車展亮相。
雖然車輛身披偽裝,但是從輪廓可以看出,全新5系不出意外的打開(kāi)了“眼角”。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋延長(zhǎng),緊挨著加高的雙腎形進(jìn)氣格柵。前臉設(shè)計(jì)延續(xù)7系風(fēng)格。保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口依然是一體貫穿式設(shè)計(jì)。
尾燈的輪廓更加扁平,符合當(dāng)今潮流。雙邊兩出的排氣管布局,讓全新5系不會(huì)在這方面低人一等。作為一款成熟車型,全新5系的整體造型變化不大。但是出自與7系相同的CLAR平臺(tái),讓其比現(xiàn)款車型減重或100kg,性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色。
動(dòng)力方面,全新5系將配備一系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),包括直列四缸、直列六缸和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新車還將提供530e和540e插電式混動(dòng)車型,從之前的消息來(lái)看,他們將納入iPerformance子品牌旗下,與M Performance車型同級(jí)。
據(jù)海外媒體預(yù)計(jì),5系GT有望在2017年上半年推出,而M5或?qū)⒃?017年年底、2018年年初問(wèn)世。
來(lái)源:易車網(wǎng)
作者:閆春雨
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/daogou/43333
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自易車網(wǎng),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。