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保時捷否定推出911電動版 只為追求高性能表現(xiàn)

汽車之家 陳浩

目前,保時捷已經(jīng)開始全新一代911車型的相關(guān)測試,同時保時捷也在開發(fā)全新純電動車型Mission E,所以曾有媒體猜測稱,保時捷在推出全新一代911時有望推出純電動版本。近日。保時捷官方人士對此進(jìn)行了否定。

保時捷否定推出911電動版 只為追求高性能表現(xiàn)

保時捷911插電式混動版諜照

近日保時捷911和718項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人August Achleitner在接受采訪時表示,保時捷近期不會考慮純電動版911車型。他提到,雖然在技術(shù)上沒問題,但是純電動車型的市場太?。涣硗?,因?yàn)榇钶d了電池和電動機(jī),會對911的車重有較大影響,進(jìn)而影響了性能;最后,911本就比較狹小的空間,容納電池和電動動力系統(tǒng)也是個棘手的問題。

保時捷否定推出911電動版 只為追求高性能表現(xiàn)

保時捷Mission E概念車

目前,保時捷已經(jīng)著手打造一款全新的純電動車型Mission E,這款車前后軸配備有兩臺電動機(jī),最大輸出功率超過600馬力。據(jù)悉,該車0-100km/h加速時間小于3.5秒,0-200km/h的加速時間不超過12秒。新車的最大續(xù)航里程將超過500km。而新車的電池可在15分鐘內(nèi)從0%充至80%,這些電量足夠Mission E行駛超過400km。據(jù)悉,這款車會在2020年左右推出。

來源:汽車之家

作者:陳浩

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/daogou/44646

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