9月13日,小鵬汽車在北京發(fā)布首款“半成品”作業(yè)——小鵬汽車Beta版,定位城市青年的電動SUV,續(xù)航里程達300km,將采用長租模式進行推廣。據(jù)了解,小鵬汽車已與某民營車企達成合作意向,計劃在2017年底實現(xiàn)小批量量產。與此同時,小鵬汽車還舉行了公開的試駕活動,是國內最早發(fā)布接近量產車型的互聯(lián)網+汽車制造商。
國內造車軍團中,小鵬汽車可謂非常低調,但崛起速度令人側目。公司成立于2014年中,2015年已開始采用騾車(雷克薩斯NX300h)進行路測,驗證三電一屏技術。本次發(fā)布的新車之所以叫Bate版,是產品量產前的最后一次內部考驗。Bate版與量產車有90%相吻合,除了汽車外觀以及內飾外,動力總成、電池包以及系統(tǒng)操控體驗等主要部件均與未來量產車一致。
新車發(fā)布會現(xiàn)場布置成全黑的極簡背景,搭配T型臺、酷炫燈光,十分互聯(lián)網范兒。小鵬汽車Beta版的亮相也令人驚喜,在“無人駕駛”的狀態(tài)下酷炫登場,徐徐在T臺秀了一圈,然后自動回到舞臺一角。據(jù)小鵬汽車總裁夏珩介紹,這是小鵬汽車的一鍵召喚功能,事先設定好了行駛路線。
在外觀方面,小鵬汽車Beta版整體造型透著科技和時尚感。前臉設計十分簡潔,去掉了上進氣格柵,延展式的“x”logo與前燈線條形成照應,具有很強的辨識性。從車身側面來看,在SUV的基礎上加入了跑車的元素。另外,尾部造型及尾燈的造型也很別致。
新車分為兩驅和四驅兩個版本,0—100km/h加速性能分別為8.5s和5.8s,續(xù)航里程可達300km,并為長距離出行提供“換車出游”服務。
中控臺及儀表盤展示
中控臺上,搭載了15.6英寸智能中控大屏和12.3寸全液晶儀表盤,并有全觸摸車輛控制、實時路況地圖導航、在線音樂、語音交互、360度全景影像、車頂及車內高清攝像、儀表信息自主定制等功能。這是目前亮相的汽車中,中控屏第二大的,僅次于特斯拉的17英寸大屏。
有一個很特別的配置設計是可升降攝像頭,位于常規(guī)SUV的天窗位置,主要是用于記錄,用戶可以沿途用它拍照錄像(社交能力的體現(xiàn)),也可以用它監(jiān)視汽車停放位置的周邊信息(例如停車場找不到車)。后續(xù)它還有可能承擔部分自動駕駛的工作。據(jù)夏珩介紹,小鵬汽車上一共有7個攝像頭。
在小鵬汽車看來,“三電一屏” (電池、電機、電控以及中控屏)是電動汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車最核心的技術,其自主研發(fā)的電機系統(tǒng)功率密度達14.5kW/L,液冷電池包能量密度達152Wh/kg,甚至高于特斯拉和通用Bolt的水平。最大輸出功率超過230kW。
小鵬汽車的成立初衷是“造年輕人喜愛的互聯(lián)網汽車”,首批用戶群體定位在一線城市的年輕人,相對來說年輕人對智能電動汽車的接受程度比較高,SUV也切中近年來國內熱銷的細分市場,所以小鵬把二者結合起來,打造一款價格親民、加速性能強勁、續(xù)航里程適用的電動SUV。此前,夏珩已經公布過小鵬汽車的推廣計劃,將顛覆傳統(tǒng)汽車的商業(yè)模式,采用租售結合、長租為主的方式來運營車輛。
在生產方面,小鵬汽車已經與某企業(yè)達成合作意向,在資質申請、代工生產方面展開合作。同步也將自主申請資質,為未來大批量生產做準備。按照小鵬汽車的節(jié)奏表,2017年底前實現(xiàn)小批量生產,在2018年底前預計實現(xiàn)2萬臺的產量目標,在2020年底前實現(xiàn)20萬臺的產量目標。
除了新車搶眼,前來參加產品預覽會的嘉賓同樣重磅:俞永福(阿里合伙人,移動事業(yè)群總裁)、何小鵬(阿里UC總裁,UC優(yōu)視創(chuàng)始人)、周航(易到用車創(chuàng)始人兼CEO)、李學凌(歡聚時代創(chuàng)始人兼CEO)、王高飛(新浪微博CEO)、吳宵光(原騰訊高級副總裁,微光創(chuàng)投合伙人)、王悅(凱音網絡CEO)、王江(航班管家創(chuàng)始人)...這些互聯(lián)網科技圈的重量級選手們不僅觀看了小鵬汽車新車的介紹和出場,其中幾位嘉賓還上臺討論了互聯(lián)網汽車未來的發(fā)展。據(jù)了解,活動當晚小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍也到達會場試駕這款車。
小鵬汽車項目自2014年啟動就獲得阿里巴巴、YY等互聯(lián)網公司高管數(shù)百萬美元的天使投資;2015年下半年,團隊完成A輪超過1億美金的融資,更多互聯(lián)網精英及VC機構成為小鵬汽車投資人,A輪融資將全部用于小鵬汽車產品正向研發(fā)。團隊成員主要來自廣汽、比亞迪、福特、寶馬、德爾福等知名整車與大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、三星、華為等互聯(lián)網公司與科技公司。
來源:第一電動網
作者:薛壯壯
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/daogou/45614
本文版權為第一電動網(www.vlxuusu.cn)所有,未經書面授權,任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網,如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。