日前，我們從國(guó)內(nèi)其他媒體獲悉，江淮iEV純電動(dòng)車(chē)系命名發(fā)生了變動(dòng)，其中江淮iEV5+已更名為iEV7，并將于2017年上市；而此前的江淮iEV7則改名為江淮iEV7C，預(yù)計(jì)于2017年底上市；此外，未來(lái)江淮還將推出續(xù)航里程為280公里的iEV7S。
江淮iEV7(此前命名iEV5+)在外觀上仍采用江淮標(biāo)志性的六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵，并融入了鍍鉻處理的格柵邊框。同時(shí)，新車(chē)前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，在品牌LOGO處還使用了藍(lán)色元素點(diǎn)綴。此外，該車(chē)在車(chē)身尺寸方面與江淮iEV5保持一致。
動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，江淮iEV7搭載了一臺(tái)液冷永磁同步電動(dòng)機(jī)以及33kWh的三元鋰電池組，其電動(dòng)機(jī)最大功率68馬力(50kW)，峰值扭矩215?！っ?，其續(xù)航里程提升至200公里。
江淮iEV7C(此前命名iEV7)基于瑞風(fēng)A60打造，并搭載了一臺(tái)液冷永磁同步電動(dòng)機(jī)，根據(jù)此前消息，其最大功率為150馬力(110kW)，峰值扭矩為330?！っ?，官方公布其最大續(xù)航里程約為300公里。
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