最近,北京市有7533個首批審核通過的新能源車牌“棄號”回爐,直接分配給了排隊等候的申請者。能“撿到漏”真的非常幸運,因為目前已有8萬多人在排隊等待新能源指標(biāo),再加上不斷增加的申請,想排上號最早也要等到后年了,所以“棄號”需格外謹(jǐn)慎。
那么,有幸中簽的車主,如何在6個月的有限期內(nèi)不浪費指標(biāo),速度挑選到一款心儀的純電動車呢?來看看中簽指南!
城際出行還是日常代步?用途為先搭配預(yù)算
買車之前要綜合考慮一下預(yù)算和用車需求。是希望能跑長途、帶父母自駕出游?還是自己開著上下班、接送小孩?不同的用途決定了對純電動汽車續(xù)航、空間等性能的不同要求,下面咱們就以旗下車型分布較全的北汽新能源為例,來討論一下不同需求下,該買什么樣的車。
如果是經(jīng)常出差,有跨越城際出行的剛需,那肯定首先考慮續(xù)航長的。因此應(yīng)該將注意力放在續(xù)航較長的EU400上。EU400的等速續(xù)航達到了460公里,工況續(xù)航也達到360km,近距離的城市間出行幾乎不用補電。甚至有車友開著北汽新能源的EU400,從北京一路開到了五臺山,300公里全程不用充電。
第一電動網(wǎng)車友測試路線
如果購買新能源汽車是為了占號,或者平時基本就只是上下班代步、接送孩子等短途用車的話,就不用過多考慮續(xù)航問題,而多想想車輛的經(jīng)濟性,這時候北汽新能源EC系列國民車就比較合適了。不僅買車不貴,使用經(jīng)濟,而且五門四座設(shè)計,能拉下一家人。
車友總結(jié)的北汽新能源EC系列出行成本
如果車主碰巧是個新手司機或者女性司機,EC系列好開好停優(yōu)勢就更明顯了,而且倒車影像、智能大屏、導(dǎo)航等配置,也能帶來不少便利。
北汽新能源EC200內(nèi)飾圖
車主口碑是關(guān)鍵,多方意見對比選車
有了大概的方向之后,就可以開始深入了解對比。這個階段要泡在汽車網(wǎng)站、論壇上留意一下車主的口碑,看看真實體驗下車的續(xù)航實不實在、充電速度怎么樣、冬天衰減度如何等等。
愛卡論壇車友體驗反饋
例如在北京用車,就應(yīng)該考慮冬季低溫的影響,畢竟北方冬天冷起來,電池充電特別慢很讓人頭疼。這時候就得,看看論壇里對車型電池品質(zhì),還有冬季充電的反饋。像北汽新能源EU、EC系列在論壇里口碑就比較好,因為搭載了電池預(yù)加熱功能,EU260的老車主反饋整個冬天電池性能也沒受多大影響,而且續(xù)航表現(xiàn)也很靠譜。
線下門店親自試駕,付款交錢提車上路
網(wǎng)上看了這么久,在買車之前建議一定要去4S店里真實試駕感受一下。雖然動力、空間這些性能參數(shù)都能查得到,但鞋子合不合腳只有試了才知道,眼緣、路感很重要。而且試駕后還要了解一下有沒有優(yōu)惠政策,也許能省下不少。
試駕重點留心一下之前在網(wǎng)上找的那些車評里提過的優(yōu)缺點,模擬一下京城擁堵路況下的體驗。舉個例子,查資料知道北汽新能源EC系列搭載的是純電動汽車專業(yè)底盤,而4S店里試駕過才能真實體驗到它的不同。例如坐上去明顯感覺整車重心降低很多,轉(zhuǎn)彎時候側(cè)傾角度也變小,開起來更有安全感。
北京龐大五方橋北汽新能源4S店
最后要比較一下各廠商的優(yōu)惠政策。例如,近期北汽新能源購車優(yōu)惠下,以舊換新還能拿到額外3000元補貼,能省下一大筆孩子的奶粉錢。
北汽新能源最新置換政策(僅限北京地區(qū))
試駕完成最后就是付款購車上牌啦,新能源車牌號以后肯定只會越來越難拿,所以希望好不容易才拿到車牌的用戶別錯過這樣的機會,畢竟過了這個村可就沒這個店了。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:綜合報道
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