2020 北京車展，BEIJING 帶來了品牌首款新能源車型 BEIJING-X7 PHEV，而 BEIJING 汽車的新能源路線主要以純電動為核心，隨著 X7 PHEV 實車亮相，BEIJING汽車的新能源技術(shù)路線多元化布局也即將進入新的階段。此前，新車就在 6 月 23 日公布了售價，其廠商指導(dǎo)價為 18.49-21.69 萬元。我們就來看看新車有哪些亮點吧。

BEIJING-X7 PHEV 出自北汽 BMFA 架構(gòu)平臺，采用了全新的家族式設(shè)計，采用大尺寸的倒梯形前格柵，前大燈組由一根鍍鉻飾條貫穿，拉寬了橫向視覺，燈組內(nèi)部采用藍色裝飾，凸顯新能源車的身份，也更具辨識度。

新車側(cè)面采用貫穿式腰線，還使用了隱藏式門把手。

視覺方面整體感更強，車側(cè)翼子板和尾門都增加了 PHEV 標(biāo)識，以對燃油版進行區(qū)分。

尾部同樣使用貫穿式的尾燈設(shè)計，并在燈組下沿處加入鍍鉻飾條，這樣也與前大燈組設(shè)計相互呼應(yīng)。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4710mm*1892mm*1715mm，軸距為 2800mm。

輪轂采用雙色多幅設(shè)計，輪胎匹配的是韓泰 Dynapro HP2 系列輪胎，尺寸規(guī)格為 235/55 R19。

內(nèi)飾方面與燃油版一致，雙 12.3 英寸連屏，空調(diào)控制區(qū)也采用了一塊觸控屏，也是目前設(shè)計的主流方向。

換擋區(qū)域采用鋼琴烤漆材質(zhì)覆蓋，在下方有掏空處理，擁有更大的儲物空間，并且?guī)в袃蓚€ USB 接口與手機無線充電模塊。

中控觸控反應(yīng)速度適中，多媒體反面屬于正常水準(zhǔn)。

空間方面，新車采用黑白配色，座艙整體感覺不會很壓抑，前排調(diào)整好合適坐姿后，后排乘坐空間依然很優(yōu)秀。

動力方面，新車搭載 1.5T 渦輪增壓直噴發(fā)動機+高效驅(qū)動電機組合，綜合功率為 234kW，綜合扭矩達 460N·m，0-100km/h 加速為 7.3 秒。此外，新車將搭載容量為 17.3kWh 的鋰電池，純電續(xù)航里程可達 83km。

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