創(chuàng)新性與話題性，這似乎特斯拉這個品牌最為顯著的標簽，雖然以傳統(tǒng)汽車的眼光來看，它絕對算是一個異類，但正是在這種造車理念下打造的產(chǎn)品卻讓取得了非常不錯的銷量表現(xiàn)，許多品牌也把特斯拉?各個級別的車型看成了自己最大的競爭對手，希望推出最強有力的產(chǎn)品與其展開競爭。

　　日前，據(jù)海外媒體報道，美國電動車企Lucid Motors的首款車型Lucid Air已于10月30日正式交付，首批交付的是520臺Lucid Air Dream Edition頂配版車型，該車的售價為16.9萬美元，約和人民幣108.2萬人民幣。無論是從車型的售價還是產(chǎn)品定位來看，新車的最大競爭對手只有一個——特斯拉Model S(參數(shù)|詢價)，那么這臺車真的有這樣的實力？別著急，在說這臺新車之前，先讓我們簡單回顧一下這個新生品牌的發(fā)展歷程。

　　Lucid Motors到底是何方神圣？

　　其實不止Peter Rawlinson，在Lucid Motors的12人高管團隊中，有6位都來自特斯拉，整個團隊好像是一個“復仇者聯(lián)盟”，他們大多數(shù)因為與馬斯克有著這樣那樣的分歧，最終選擇離開特斯拉加入Lucid汽車，而可能正是由于特斯拉的背景，讓他們受到了更多投資者的青睞。

　　就是這么一個曾經(jīng)和特斯拉有著千絲萬縷關系的團隊打造出了我們今天要說的主角——Lucid Air，它是否有著后來者居上的實力？接下來就一起看看這臺車的產(chǎn)品力究竟如何。

　　外觀點評：作為一個新生汽車品牌的首款車型，Lucid Air并沒有用多么夸張、獵奇的設計來博取眼球。整體的外觀設計四平八穩(wěn)，十分符合一臺中大型轎車該有的氣場，同時還兼具著很強的未來感。

　　不少人都吐槽特斯拉的內飾，不僅做工不好，在整體的設計上上也過于簡潔、冰冷，他們的產(chǎn)品似乎永遠和豪華沒有太多的關系。而Lucid Air作為后生的豪華產(chǎn)品，想要戰(zhàn)勝特斯拉，自然就要在豪華感以及質感的營造上多下一番功夫。

　　編輯總結：Lucid Motors不只在人員上和特斯拉有著諸多關聯(lián)，而且在整個企業(yè)的發(fā)展道路上也似乎在走著特斯拉的“老路”，先推出Lucid Air這樣高端的電動車來展現(xiàn)技術積累，然后再慢慢推出更加便宜的入門車型爭奪市場。就目前來看，新車在設計以及動力續(xù)航方面都有著一定的優(yōu)勢，但是畢竟目前交付的僅僅是售價100多萬元的頂配版車型，廠家可以盡可能的在這臺車上“All in”，而這個新生品牌能否會取得成功，我們還需要通過更多“平民化”的車型進行判斷。

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