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極星 1 :GT界的一股清流

倪艷青

隨著新能源汽車(chē)的加入,沃爾沃對(duì)于超級(jí)跑車(chē)的定義也在逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變,在2017年,極星正式轉(zhuǎn)型成為一個(gè)高性能電動(dòng)車(chē)品牌,極星 1是沃爾沃定義的一款高端混動(dòng)超級(jí)跑車(chē)。

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堪稱(chēng)“藝術(shù)品”的外觀(guān)設(shè)計(jì)真是讓人眼前一亮,前臉延續(xù)了沃爾沃的全新家族式設(shè)計(jì),中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵采用了方形小格設(shè)計(jì),既凸顯出了極星 1的新能源屬性,又具有一種科幻感。車(chē)身整體由大量的碳纖維的材料組成,高成本材料的應(yīng)用,既抵消了電池組帶來(lái)的增重,同時(shí)又將車(chē)架抗扭剛度提升了45%,為后續(xù)“高性能操控”體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。

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車(chē)身側(cè)面依舊采用了“北歐簡(jiǎn)約風(fēng)”的設(shè)計(jì)理念,和我們印象中的超級(jí)跑車(chē)有著本質(zhì)上的區(qū)別,倒U字形的尾燈秉承了沃爾沃的設(shè)計(jì)理念,大尺寸的輪轂配合金黃色的卡鉗又凸顯出了十足的運(yùn)動(dòng)感,車(chē)身尺寸為4586/1958/1352mm,軸距2742mm。

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內(nèi)飾上除了方向盤(pán)上的LOGO以外全部套用的是沃爾沃現(xiàn)有的設(shè)計(jì),獨(dú)特的瑞典百年水晶品牌Orrefors的水晶檔桿卻成了中控設(shè)計(jì)的唯一亮點(diǎn)。

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極星1是目前純電續(xù)航里程最長(zhǎng)的插電混動(dòng)車(chē)型,純電續(xù)航達(dá)150公里。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2.0L機(jī)械增壓+渦輪增壓雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)采用后軸雙電機(jī)布局,兩個(gè)電機(jī)分別為兩側(cè)后輪提供動(dòng)力,最大馬力可以達(dá)到600匹馬力,最大扭矩達(dá)到1000牛米,百公里加速小于4秒,此外,極星1采用了歐林斯定制避震系統(tǒng),前后減震器來(lái)自?hlins,剎車(chē)卡鉗來(lái)自日本Akebono,輪胎采用了是高性能倍耐力P0。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:倪艷青

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/101262

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