11月4日，北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)版的北京正式上市，昂希諾純電動(dòng)此次上市共發(fā)布EV GL 暢行版、EV GLS 智捷版、EV TOP 悅享版這三款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)21.63-24.23萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)17.28-19.88萬(wàn)元。

與此同時(shí)， 昂希諾純電動(dòng)“煥然E新”購(gòu)車(chē)禮遇：凡購(gòu)車(chē)用戶均可以享受3年免息貸款，整車(chē)5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，三電8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，還可免費(fèi)獲贈(zèng)家用充電樁及安裝服務(wù)。

新能源出行代表了綠色未來(lái)的出行方式，為讓更多的消費(fèi)者加入到環(huán)保低碳的生活中來(lái)，北京現(xiàn)代特別推出“守護(hù)藍(lán)天”計(jì)劃：截至2019年12月31日前，凡購(gòu)買(mǎi)昂希諾純電動(dòng)用戶將享有4萬(wàn)元置換禮遇，讓消費(fèi)者享受到不限行、沒(méi)有里程焦慮，更低用車(chē)成本的綠色出行體驗(yàn)。

昂希諾純電動(dòng)定位于小型SUV，整體延續(xù)了海外原型車(chē)現(xiàn)代KONA EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力系統(tǒng)換裝了寧德時(shí)代的64.2kWh三元鋰電池電池，容量比海外規(guī)格車(chē)型更大，NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km。

外觀方面，昂希諾純電版整體與燃油版車(chē)型類(lèi)似，數(shù)碼點(diǎn)陣式封閉前格柵設(shè)計(jì)未來(lái)范兒十足，Areowheel空氣動(dòng)力學(xué)輪轂以大幅平面扇葉設(shè)計(jì)，減少行車(chē)過(guò)程中的車(chē)輪風(fēng)阻，進(jìn)一步優(yōu)化自身行駛能耗，整車(chē)應(yīng)用了極具設(shè)計(jì)感的曲線，塑造出寬闊強(qiáng)壯的車(chē)身姿態(tài)。

內(nèi)飾方面，昂希諾基本維持了燃油版車(chē)型的主體設(shè)計(jì)，但由于其純電動(dòng)版的特殊身份，配備極具科技感的7英寸TFTLCD全彩儀表，獨(dú)特的SBW電子換擋區(qū)域在視覺(jué)上更顯高端視覺(jué)沖擊力，10.25英寸全觸控AVNT可供用戶查看EV系統(tǒng)核心信息、碳排放減少等數(shù)據(jù)。此外，雙層中控臺(tái)區(qū)域空間進(jìn)一步優(yōu)化，方便收納各種大小的物品，可滿足用戶日常通勤，跨城旅程的多元儲(chǔ)物需求。

配置方面，昂希諾純電動(dòng)集合了包括FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的8項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，為日常行車(chē)帶來(lái)全方位的安全防護(hù)。其搭載的智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，具備場(chǎng)景化語(yǔ)音交互，在線OTA升級(jí)，百度導(dǎo)航，智能語(yǔ)音控制等功能，匹配Door to Door功能，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車(chē)機(jī)的無(wú)縫銜接。

除了更長(zhǎng)的續(xù)航里程外，昂希諾純電動(dòng)還具有更高效的行駛性能。它配備了反饋制動(dòng)能量回收與智能駕駛模式選擇功能，通過(guò)按鍵或方向盤(pán)后方換擋撥片，即可選擇0-3不同級(jí)別的能量回收，同時(shí)，制動(dòng)能量回收功能還可通過(guò)7英寸彩色儀表盤(pán)進(jìn)行可視化顯示，為駕駛者帶來(lái)直觀節(jié)能體驗(yàn)。此外新車(chē)還將提供舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和超經(jīng)濟(jì)四種智能駕駛模式，以滿足不同的使用需求。

北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)版搭載來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量為64.2kWh，電池能量密度為141wh/kg，最高充電功率為70kW。電動(dòng)機(jī)最大功率150kW（204PS），最大扭矩310N·m，NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km，電耗為13.8kWh/100km，官方0-50km/h加速時(shí)間3.5s，最高時(shí)速170km/h。

北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)的充電口采用的是快慢充均在前格柵板內(nèi)的設(shè)計(jì)，并且與其他前置方案不同的是，它將充電口向左側(cè)移了一些，看起來(lái)非常的獨(dú)特。

總結(jié)：

作為合資車(chē)企中率先完成HEV、PHEV、EV新能源全產(chǎn)品布局的車(chē)企，北京現(xiàn)代的新能源戰(zhàn)略一直在不斷提速。昂希諾純電動(dòng)作為北京現(xiàn)代今年推出的第二款新能源產(chǎn)品，不僅以其強(qiáng)大的產(chǎn)品力再次刷新了北京現(xiàn)代的新能源技術(shù)領(lǐng)先形象，同時(shí)也進(jìn)一步完善了新能源產(chǎn)品矩陣。目標(biāo)消費(fèi)人群定位于“高知，高智”的“都市精致新中產(chǎn)“，昂希諾的500km續(xù)航能力不單單能解決日常的通勤代步，更能拓展更寬的生活半徑。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >