日前，由美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Czinger Vehicles所打造的Czinger 21C混動(dòng)超跑正式發(fā)布。動(dòng)力方面，Czinger 21C搭載了一套該公司自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，0-100km/h的加速時(shí)間僅需1.9s。

外觀方面，新車采用了突出的輪拱設(shè)計(jì)，整體的造型很有力量感，車尾部分的巨大的尾翼也能為車身提供高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。尾部的全LED燈帶、居中安裝的排氣系統(tǒng)和擴(kuò)散器也給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，整體的辨識(shí)度頗高。

新車配備了V8發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，最大功率達(dá)到了919kW。由于大量使用了碳纖維和其他輕質(zhì)材料，Czinger 21C的整備質(zhì)量?jī)H有1250kg。高功率+低重量的組合為該車提供了非常強(qiáng)大的性能，新車的0-100km/h加速為1.9s，并能在15s內(nèi)完成0-300 km/h的加速，而 Czinger 21C的0-400 km/h的加速僅需29s，這比科尼塞克Agera RS所需的31.49s還要更快，此外，該車的最高時(shí)速為432 km/h。

電池配置方面，Czinger 21C配備了鈦酸鋰電池，相比于其他鋰離子電池，鈦酸鋰電池的充電速度要更快。

據(jù)悉，Czinger 21C將于今年3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行全球首秀，屆時(shí)我們將能了解到更多有關(guān)該車的信息。

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