近日，第一電動(dòng)從奧迪官方獲取了奧迪e-tron S/e-tron  S Sportback的動(dòng)力信息以及e-tron  S Sportback的官圖。e-tron S與e-tron  S Sportback作為奧迪e-tron與e-tron Sportback的S版車(chē)型，將配備三臺(tái)電機(jī)，在“增壓”模式，最大輸出功率為370kw以及峰值扭矩973N·m，動(dòng)力性能十分強(qiáng)悍，百公里加速僅需4.5秒。此外，兩車(chē)有望于今年5月起開(kāi)售，并在明年下半年正式交付用戶。

動(dòng)力方面，e-tron S與e-tron  S Sportback將搭載三臺(tái)電機(jī)，采用的是前一后二模式，最大功率為320kW，最大扭矩為808N·m，兩車(chē)在“增壓”模式下，其最大輸出功率為370kw，峰值扭矩為973N·m。性能方面，兩車(chē)百公里加速時(shí)間為4.5秒，極限車(chē)速為電子限速210km/h。電池方面，兩車(chē)將配備一個(gè)95kW/h的電池組，使用150kw的快速充電器可以在大約30分鐘內(nèi)將5％充至80％。

外觀方面，奧迪e-tron S Sportback高度還原了奧迪e-tron Sportback的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了與奧迪e-tron相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前中網(wǎng)為八邊形豎置格柵造型，搭配下方造型夸張的保險(xiǎn)杠，運(yùn)動(dòng)感十足，新車(chē)整體看上去也更能符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。前臉采用了熏黑的中網(wǎng)，橙色元素的點(diǎn)綴顯得格外醒目。

車(chē)身側(cè)面，e-tron S Sportback配備了流媒體后視鏡，由高清實(shí)時(shí)攝像頭替代了傳統(tǒng)的鏡片后視鏡，極具科技感。不過(guò)，受限于各地道路交通法規(guī)的限制，這項(xiàng)設(shè)計(jì)可能不會(huì)應(yīng)用于量產(chǎn)版本車(chē)型身上。新車(chē)采用了20英寸五輻式輪圈，同時(shí)提供21英寸和22英寸輪轂進(jìn)行選裝。制動(dòng)系統(tǒng)則為六活塞卡鉗和15.7英寸剎車(chē)盤(pán)，散發(fā)出濃郁的高性能氣息。

內(nèi)飾方面，e-tron S Sportback采用奧迪最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)+12.1英寸信息娛樂(lè)顯示屏+8.6英寸空調(diào)控制屏幕組成的虛擬駕駛艙，凸顯出非常強(qiáng)悍的科技?xì)庀ⅰＰ萝?chē)配備了皮革與Alcantara材質(zhì)搭配的電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型座椅，菱形紋路和S徽章提升了內(nèi)飾的逼格。

e-tron S Sportback車(chē)型的尾部采用了一定的上翹式尾翼設(shè)計(jì)，并且尾燈燈組還采用了貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈燈組的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是較強(qiáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)車(chē)型在后尾部下方還繼續(xù)采用的是更加寬大的設(shè)計(jì)，與前臉下方設(shè)計(jì)的遙相呼應(yīng)。

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