2020年日內(nèi)瓦車展受新冠疫情影響已經(jīng)宣布取消，對(duì)此眾多翹首期盼的車迷恐怕非常失望。不過(guò)好消息是，仍有部分車型今日（3月3日）通過(guò)線上形式進(jìn)行首發(fā)，其中包括新款奔馳E級(jí)、全新奧迪A3、愛馳U6 ion等，讓我們來(lái)看看有哪幾款車吧。

奔馳發(fā)布中期改款E級(jí)

3月3日，奔馳以線上直播形式展示了原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展亮相的全系E級(jí)中期改款車型，三廂標(biāo)準(zhǔn)版、旅行版、All-Terrain跨界旅行版以及E53 AMG的三廂版和旅行版悉數(shù)亮相。

在此次中期改款中，E級(jí)將首次在全球范圍內(nèi)提供插電混動(dòng)車型。2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加90千瓦電動(dòng)機(jī)，可以得到315馬力、700牛·米的綜合功率輸出，數(shù)據(jù)與北京奔馳E300 el完全一致。E53保持現(xiàn)有動(dòng)力不變，3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)429馬力。北美市場(chǎng)最為主力的E450將放棄原有V6發(fā)動(dòng)機(jī)，改用E53發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，最大輸出362馬力。歐洲和中國(guó)市場(chǎng)更受歡迎的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定為255馬力。

外觀方面，整個(gè)車系都變得更加動(dòng)感。LED大燈將成為全系標(biāo)配。內(nèi)飾布局和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)變化不大，最重要的升級(jí)是同步了最新的MBUX多媒體系統(tǒng)。同時(shí)，車輛的輔助安排水平將有小幅提高。

北京奔馳將在何時(shí)同步這次中期改款目前還不得而知，即使在歐美市場(chǎng)，該車也要等到今年晚些時(shí)候才能開始交付。

寶馬i4全球首發(fā)亮相

3月3日，寶馬i4純電動(dòng)概念車正式在全球首發(fā)亮相，該車是此前寶馬在17年9月推出的i Vision Dynamics概念車的后續(xù)。據(jù)悉，量產(chǎn)版本的寶馬i4預(yù)計(jì)將于2021年發(fā)布，屆時(shí)將在德國(guó)慕尼黑工廠生產(chǎn)。

新車采用了尺寸較大的“雙腎”式進(jìn)氣格柵，配合內(nèi)部黑色的面板設(shè)計(jì)，整體的造型有很強(qiáng)的辨識(shí)度，格柵周圍采用了藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾，來(lái)展示其純電車型的身份。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人十分科幻的視覺效果，儀表盤與中控屏采用了一體化的設(shè)計(jì)，并微微向駕駛員一側(cè)傾斜，增強(qiáng)了使用過(guò)程中的便利性。玫瑰金色的裝飾條也大幅增加了內(nèi)飾的豪華感，看上去很有檔次。

動(dòng)力方面，該車共有后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其中四驅(qū)版本車型的綜合最大功率為390kW，百公里加速在4s以內(nèi)，最高時(shí)速將超過(guò)200km/h。

電池配置方面，寶馬i4配備了一塊容量為80kwh的電池組，電池重量約為550kg，WLTP工況下的續(xù)航里程約為600km。此外，i4的還采用了寶馬最新的充電技術(shù)，可以支持最大功率為150kW的直流快充，電池電量由0-80%的充電時(shí)間僅為35分鐘。

奧迪全球首發(fā)e-tron S

3月3日上午9：50分（北京時(shí)間下午4：50分）奧迪在線上全球首發(fā)了全新一代奧迪A3和e-tron S家族車型。首先在海外上市的為奧迪A3兩廂五門版車型，后續(xù)會(huì)有Sedan版本，國(guó)產(chǎn)A3也將于今年年內(nèi)發(fā)布。

全新奧迪A3的內(nèi)飾延續(xù)了目前奧迪最新的風(fēng)格，多邊形元素配合分層式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，10.25英寸數(shù)字儀表盤和10.1英寸觸摸中控屏科技感十足，更換了小尺寸的電子擋把設(shè)計(jì)。全新奧迪A3的座椅由再生材料制成，89%的座椅織物面料是由可回收的PET塑料瓶制成，還有一些其他內(nèi)飾組件也是由輔助原料制成。

奧迪e-tron S延續(xù)了奧迪e-tron Sportback的溜背造型，它是奧迪電動(dòng)車系列中的性能代表作。

奧迪e- tron及奧迪e-tron Sportback的S系列車型，這兩款車型都將搭載三臺(tái)電機(jī)，其中兩臺(tái)位于后軸，功率可達(dá)370千瓦，扭矩可達(dá)973牛?米。這兩款新車的百公里加速僅需4.5秒。

除了純電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以外，后軸還擁有電動(dòng)扭矩矢量控制功能，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)、靈活的可變扭矩分配。

大眾途銳R插混正式發(fā)布 

今日，大眾原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布插電混合動(dòng)力技術(shù)的首款途銳R車型于16：10分在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行全球發(fā)布。繼帕薩特、GTE等成員推出插混版之后，又一款主力車型步入新能源行列。

途銳R是途銳的頂級(jí)性能版本，搭載由340馬力3.0升V6雙渦輪增壓引擎與100kW電機(jī)+14.1kWh鋰電池組成的插電式油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，兩者綜合最大功率可達(dá)462馬力，最大扭矩700N·m，極速可達(dá)250km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)為八前速 Tiptronic 自動(dòng)變速箱，4Motion 四驅(qū)系統(tǒng) + 托森機(jī)械式差速器。在常規(guī)行駛中，前軸最多可分配80%扭矩，后軸最多分配70%扭矩。

全新途銳R的外觀基本保持了大眾家族的整體設(shè)計(jì)，整體與R-Line套件版車型頗為相似，只不過(guò)細(xì)節(jié)方面有所更新優(yōu)化，R字型標(biāo)志使用了大眾全新設(shè)計(jì)，逼格滿滿。而進(jìn)氣格柵、輪圈、外后視鏡、車窗飾條等地方全部使用了黑化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)元素。

內(nèi)飾方面仍然采用了全新的15英寸中控液晶顯示屏與12英寸全液晶儀表盤的組合，雙屏聯(lián)動(dòng)配合大眾最新研發(fā)的“眾行家”智能聯(lián)網(wǎng)系列，科技感十足。全新途銳R使用了數(shù)字化駕駛艙設(shè)計(jì)，同時(shí)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，方向盤、迎賓踏板、座椅等區(qū)域全部加入了R標(biāo)志，提升了內(nèi)飾空間的逼格。

大眾全新純電ID.4預(yù)展

3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展被緊急叫停，但是大眾還是在線上預(yù)展了全新純電SUV—ID.4。大眾汽車在全球直播中宣布，ID.4還將是ID.家族產(chǎn)品中首款進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。2020年12月將在中國(guó)市場(chǎng)正式亮相，名稱為ID.初見。

大眾官方目前尚未公布ID.4的動(dòng)力參數(shù)。據(jù)小道消息稱，新車將采用前后雙電機(jī)的布局，系統(tǒng)綜合最大功率將在221kW（300PS）左右；其電池容量為83kWh，并提供400km左右的續(xù)航里程。

外觀上，ID.4采用了與ID.3相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈采用了圓形設(shè)計(jì)，外側(cè)擁有蜂窩狀結(jié)構(gòu)，再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈，以及一條貫穿全新的大眾車標(biāo)連至兩側(cè)大燈組的LED燈帶，點(diǎn)亮效果非常驚艷。新車尾燈造型與ID.3相似，但采用了貫穿式一體式的設(shè)計(jì)，貫穿的尾標(biāo)同樣配有紅色光源，帶來(lái)很好的整體性。

目前關(guān)于ID.4的細(xì)節(jié)還比較匱乏，內(nèi)飾細(xì)節(jié)一直還沒有曝光。ID.4也將采用全數(shù)字化駕駛艙設(shè)計(jì)，主要通過(guò)觸摸屏和智能、直觀的語(yǔ)音控制進(jìn)行操作。大眾汽車確認(rèn)ID.4將會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)布局。單電機(jī)后驅(qū)將為標(biāo)配，MEB平臺(tái)將電池至于底盤中央的布局，也會(huì)帶來(lái)相對(duì)較低的重心和均衡的配重。

愛馳U6 ion線上首秀

3月3日美國(guó)東部時(shí)間12時(shí)（北京時(shí)間19:00），概念車愛馳U6 ion以線上發(fā)布的形式進(jìn)行了全球首秀。

愛馳U6 ion是愛馳汽車即將量產(chǎn)的第二款純電車型，與首款車型U5一樣誕生于愛馳汽車的純電專屬M(fèi)AS平臺(tái)。愛馳U6 ion是一款更加年輕化的A+級(jí)純電動(dòng)智能轎跑SUV，融合跨界車與轎跑車的元素，具有很鮮明的運(yùn)動(dòng)氣息。

發(fā)布會(huì)中，愛馳汽車在歐洲正式發(fā)布了歐規(guī)版本的愛馳U5。但受疫情影響，全新概念車型未能運(yùn)送至發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，僅發(fā)布了官方圖片。期待疫情結(jié)束之后我們能更加親密的接觸到愛馳U6 ion。

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