曾于2019年“上汽MAXUS品牌之夜”首發(fā)亮相的全新純電中型SUV——EUNIQ 6,時(shí)隔半年后又傳來了新的消息。近日,我們獲得了一組EUNIQ 6的部分參數(shù)信息:新車將于今年年中正式上市,工況續(xù)航里程為350km。根據(jù)EUNIQ 6的定位,其投放市場后將主要與比亞迪全新一代唐EV、威馬EX6 Plus競爭。(來源:網(wǎng)上車市)
2、Czinger 21C首發(fā)
來自美國洛杉磯的造車新勢力Czinger Vehicles日前正式發(fā)布了一款混合動力超級跑車——Czinger 21C,新車最大功率達(dá)到1250馬力,0-100km/h只要1.9秒。新車原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展首發(fā),如今也跟隨潮流改為了網(wǎng)上發(fā)布。
新車搭載由Czinger Vehicles自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了1250馬力(919千瓦),0-100km/h加速時(shí)間僅需1.9s。Czinger 21C的變速箱為7速序列式變速箱,由Czinger自主研發(fā)。由于是混動形式,它的驅(qū)動形式是四驅(qū),Czinger官方稱其馬力重量比達(dá)到了1:1,也就是車身質(zhì)量僅為1250kg左右。(來源:新浪汽車)
3、奔騰C105將4月開啟預(yù)售
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,奔騰C105有望在4月份開啟預(yù)售,并將于第二季度正式上市。新車屬于奔騰旗下E系列產(chǎn)品,基于FME純電動平臺打造,定位于一款純電動中型SUV。此外,奔騰C105在NEDC工況下續(xù)航里程為450km。(來源:愛卡汽車)
4、斯柯達(dá)速派iV插電混動版海外價(jià)格公布
據(jù)國外媒體報(bào)道,斯柯達(dá)公司近日公布了電動汽車的研發(fā)計(jì)劃。從現(xiàn)在到2022年,斯柯達(dá)公司將發(fā)布不少于10款新的電動車型,首先上市的是插電式混合動力版速派 iV車型。
與其他在歐洲銷售汽車的制造商一樣,受到日益嚴(yán)格排放法規(guī)的影響,斯柯達(dá)公司加快了旗下產(chǎn)品的電氣化發(fā)展。斯柯達(dá)公司已花費(fèi)約1000萬英鎊(折合人民幣約9000萬元)改造位于捷克的工廠,以生產(chǎn)電動車型。全新斯柯達(dá)速派 iV車型將專門在該工廠生產(chǎn)。 該工廠現(xiàn)在已做好準(zhǔn)備,可以處理和安裝鋰離子電池和電機(jī),并焊接電動汽車的特殊底盤。 (來源:新浪汽車)
近日,第一電動從外媒了解到特斯拉Model Y確切的尺寸及重量信息等。根據(jù)最新消息,Model Y將于3月11日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)在北美地區(qū)交付。
特斯拉Model Y的尺寸及重量信息:
總長度:4750mm
總寬度:
包括折疊后視鏡在內(nèi)的總寬度:2129mm
包括折疊后視鏡在內(nèi)的總寬度:1978mm
不包括折疊后視鏡的總寬度:1921mm
總高度:1624mm
重量:
汽車凈重:長續(xù)航雙電機(jī)全輪驅(qū)動版為2003千克
標(biāo)準(zhǔn)車重:長續(xù)航雙電機(jī)全輪驅(qū)動版為2405千克
雙電機(jī)重量分配:前46%和后54%
前后軸的重量分配:前輪為1363千克;后輪為1500千克 (來源:第一電動)
6、奔馳EQS內(nèi)飾諜照曝光
日前外媒曝出了奔馳純電動車EQS的內(nèi)飾諜照,其內(nèi)飾有望采用最新的設(shè)計(jì)。奔馳EQS將基于MEA架構(gòu)打造,外媒預(yù)計(jì)其將在今年年底正式發(fā)布。動力方面,新車將搭載的電動機(jī)最大功率或可達(dá)402馬力。(來源:車質(zhì)網(wǎng) )
日前,工信部公布了2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,廣汽新能源的緊湊型純電動SUV——Aion V也在其中,依據(jù)其NEDC綜合續(xù)航里程不同可以分為三個(gè)版本,最高續(xù)航為600km,另外兩個(gè)版本的續(xù)航為520km以及500km。(來源:汽車之家)
7、北汽新能源EX3入門版曝光
EX3是北汽新能源于2019年4月推出的一款A(yù)0級跨界純電SUV,分為工況續(xù)航里程476km和501km兩種版本,官方補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.39萬元-16.39萬元。近日,網(wǎng)上車市獲得了一組疑似北汽新能源EX3入門版車型的部分參數(shù)信息:新車的車身尺寸與現(xiàn)款完全一致,工況續(xù)航里程410km。(以下圖片均為現(xiàn)款EX3)
從現(xiàn)有EX3的定價(jià)來看,續(xù)航410km版本的EX3,官方補(bǔ)貼后售價(jià)有望低于12萬元。 (來源:網(wǎng)上車市)
8、福特F150純電動假想圖
日前,有國外媒體獲得了福特F150純電動的內(nèi)部消息,再基于該車的一些新車諜照,作者畫出了福特F150純電動的假想圖。
從假想圖來看,福特F-150純電動和燃油版車型使用了相同的設(shè)計(jì)語言,整體的造型頗為硬朗。不過前者在一些細(xì)節(jié)之處做出了調(diào)整,福特F-150純電動采用了拋光式的封閉式格柵,格柵內(nèi)部采用了兩塊平行板條,將卡車的前端一分為二,提升了整車的空氣動力學(xué)。此外,該車前大燈的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了更新,給人一種更加整體、精致的感覺,避免了現(xiàn)款車型仿佛樂高積木拼湊的效果。(來源:第一電動)
9、菲亞特將量產(chǎn)Centoventi
還記得2019年日內(nèi)瓦車展上菲亞特推出的那臺可實(shí)現(xiàn)自由拼插、高度可定制化的創(chuàng)意概念車——Centoventi么(菲亞特Centoventi解析)?近日菲亞特高層在受訪時(shí)確認(rèn),這款車型將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
菲亞特總裁Olivier Francois在受訪時(shí)表示,目前除500e以外,菲亞特也在研發(fā)另外一款定位城市通勤用車的純電動車型,即Centoventi的量產(chǎn)版車型。量產(chǎn)版車型將汲取來自菲亞特經(jīng)典車款Panda的靈感,獨(dú)特且價(jià)格親民。(來源:汽車之家)
10、阿斯頓馬丁V6取代V8
阿斯頓馬丁正在研發(fā)以3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的混動系統(tǒng),并即將搭載于Valhalla跑車,這臺發(fā)動機(jī)將取代來自AMG的4.0L V8發(fā)動機(jī)。新車將不會采用插電式混合動力,阿斯頓馬丁的計(jì)劃是以Valkyrie車型為模板,在發(fā)動機(jī)和傳統(tǒng)變速箱之間放置電動機(jī),而不是像Acura NSX和Ferrari SF90 Stradale這樣的雙門跑車使用帶有集成電機(jī)的變速箱。(來源:第一電動)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:倪艷青
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/111038
本文版權(quán)為第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。